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La compañía aérea con la cual nació, en Tampico, la aviación comercial no sólo de México, sino de toda Latinoamérica, Mexicana de aviación, construyó varios de los aeropuertos originales del país, cuando ni siquiera existía ASA (Aeropuertos y Servicios Auxiliares), y entre ellos, lógico, el erigido en suelo tampiqueño, aquel antiguo edificio que hoy en día es la terminal de aviación general y sede de la Comandancia de Aeropuerto.

Hay, en la parte frontal del puerto aéreo internacional Francisco Javier Mina (el único que lleva nombre de un personaje extranjero en todo el país), un monumento de piedra con la forma del emblema más tradicional de la aerolínea, creado a finales de los años 60, y que fue la imagen comercial de la misma.  Se trata de una M coronada por la efigie de un águila estilizada de perfil.

El color rosa mexicano también fue, en la década del 70 y a inicios de los 80, el tono institucional de la empresa.  Luego, el dorado y el negro, hasta que en los años 90 Mexicana le dio colorido al cielo nacional y extranjero convirtiendo en auténticos lienzos de trazos y figuras multicolores, grecas y dibujos simétricos, las colas o parte trasera de sus aeronaves.

Durante toda su existencia, los bocadillos, comidas y bebidas a bordo fueron cortesía de la casa: el precio que se pagaba por boleto garantizaba la gentileza de Mexicana, que proveía sus propias revistas para disfrutar durante el viaje: «Caminos del Aire», primero, y «Vuelo» después.

En el actual milenio, bajo el mando de Gastón Azcárraga, la aerolínea se fue a pique en lo económico: para el momento de la bancarrota, ya el consejo de administración había hecho pedazos la imagen comercial de esa empresa, visual y empresarialmente.  Sus activos fueron puestos en venta, pero al principio no surgieron postores.  Luego se fue a remate en varios intentos, sin éxito alguno.  Al final, un juez falló a favor de la liquidación del consorcio, que incluía varias aerolíneas regionales y de bajo costo, como Click y Aerocaribe.  El finiquito a los empleados ocurrió apenas hace unos meses, en este 2017.

¿Resurgimiento…?

«En el 2018 lo vamos a vender», es la frase con que promete deshacerse del avión presidencial, si logra ganar la elección en su tercer intento por llegar a Los Pinos, el líder del partido Morena, Andrés Manuel López Obrador, quien, paradójicamente, prometió en su momento apoyar a los exempleados de Mexicana con un eventual resurgimiento de la aerolínea, pero sólo si consigue la presidencia de México, algo similar a lo que les ha prometido también a los extrabajadores de la extinta Luz y Fuerza del Centro, y a los despedidos de Pemex.

Por lo pronto, el nombre e imagen de Mexicana, su recuerdo, sigue fijo y muy fresco aún en la mente de toda una multitud de viajeros, mexicanos y extranjeros, que añoran la eficiencia y servicio de aquella línea aérea que llegó a tener por lema: «La primera siempre será la primera.»

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1 Comment

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  1. Mario Dominguez Mendoza

    30 mayo, 2018 at 11:18

    Mexicana de aviación, la primera línea aérea de México, le extrañamos, yo crecí y viaje mucho de niño, incluso cuando se podía entrar en la cabina, yo estuve en varios vuelos viajando en cabina, sentí los despegues desde la cabina, era emocionante ver como los pilotos y el ingeniero de vuelo preparaban desde la pista antes de empujar el acelerador, cada indicación necesaria para lo último decir, todo listo, y luego sentir los tres motores del boeing747 a toda potencia, y en una corta distancia como un águila enfilar al alza hacia el cielo azul, ya en vuelo, los pilotos alzaban el tren de aterrizaje, luego a cierta altura alinear los flaps para lograr alcanzar la velocidad de crucero, y luego a la altura de las nubes, atravesarlas, fue emocionante, ver como las nubes que parecían bolas de algodón, pero al acercarse, y tenerlos de frente se deshacían, como si estas se hicieran aun lado, solo de repente, se veían chorros de aire de olor blanco deslizarse en el cristal de la cabina, cierto, el servicio, era excelente, me gustaban los cuernitos o los sándwiches, también daban ensaladas, y sus famosas galletas con el emblema de mexicana de aviación, y después del refrigerio, llegaba el momento del descenso, los pilotos se preparaban con diversos comunicados con la torre de control a destino, a veces no entendía nada, solo susurros del piloto, y movía botones para establecer la altura y empezar el descenso, a pocos minutos, los motores en reversa paulatinamente. El rugido de los motores se sentía al movernos de nuestros asientos, mostraba el poder del avión en desaceleración, minutos después los pilotos movían una palanca pequeña, los flaps abajo esto era el preludio para el descenso, inmediatamente el avión tendía a subir un poco, y nuevamente desaceleraban el avión, un giro de unos 30 grados, y veía una carretera, y los autos, se veían algunas lagunas, que parecían charcos después de un día lluvioso, posteriormente otro viraje hacia lado contrario, menor grado que el anterior, y luego el piloto acciona una palanca en el tablero, y se escucha un ruido, me emocione, porque intuí que era el tren de aterrizaje, luego pequeños ajustes para enfilar a la pista que empezaba a aparecer en el horizonte, me emocionaba ver como los arboles cada vez se veían mas grandes, en lo alto parecía que todo el paisaje era como una maqueta, los arboles, los edificios, las casas, el pantano, todo bien diseñado y colocado para su funcionalidad, al acercarse a la pista, las líneas de color blanco y amarillas, se acercaban indicando que se enfilaba correctamente, los motores en reversa a todo poder, el rugir de los motores, los frenos de aire, se levantan como las plumas del gran águila, y de repente suavemente se siente un pequeño golpe y el accionar de los amortiguadores del tren de aterrizaje, nuevamente el rugir de los motores en reversa, y luego otro pequeño golpe el tren delantero, amortigua por un momento de arriba hacia abajo, luego se siente el rodaje de las ruedas en el pavimento, el muelleo del recorrido de repente, se siente como algo nos quiere sacar de nuestros asientos, los frenos activados, y después, el recorrido lento hacia el final de la pista, el viraje para enfilar el avión hacia la terminal donde se ven una escalera movida por un camión, de hecho estaba sobre el camión, y yo en ese momento me siento todo un experto en aviones, el niño mas feliz del mundo, en ese momento el avión se detiene, y después de varios botones desactivados el piloto me mira y con una sonrisa, como un actor después de haber cometido con orgullo un gran acto, me dice que tal, como estuvimos? Genial, con una sonrisa que no cabía en mi cara, no quería irme, el ingeniero de vuelo me toca el hombro diciéndome hemos llegado, gracias por tu compañía, no lo describí aquí pero fue un niño preguntón, a cada acción les preguntaba para que servía, ellos gentilmente nunca mostraron impertinencia de mi parte, creo que disfrutaron de mi compañía, y a veces sin preguntar me explicaban para que y porqué. Nunca olvide ese vuelo, fue la primera vez que viaje en cabina y esa fue mi experiencia, un vuelo de mex a mtt (ciudad de México a Minatitlán). Viaje tres veces mas en cabina, pero crecí y otro niño ocupó mi lugar. Gracias Mexicana de aviación, gracias por tan hermosos recuerdos, y claro que si te extraño, me hubiera gustado llevar a mi nieto para conocerte, solo espero que en un futuro no muy lejano así sea.

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Sur de Tamaulipas

COMAPA SUR inicia rehabilitación de colector en Unidad Nacional para mejorar drenaje

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Ciudad Madero, Tamaulipas.- COMAPA SUR comenzará este miércoles por la noche la rehabilitación de un colector sanitario en la colonia Unidad Nacional, Ciudad Madero.
Con estos trabajos se dará solución al colapso de la red de drenaje que provocó tres socavones en la calle Querétaro, debido al reblandecimiento del subsuelo por lluvias.
La obra, que abarca 200 metros lineales entre avenida Tamaulipas y calle Morelos, incluye la instalación de tubería de 36 pulgadas de alta durabilidad.
Los trabajos, con una duración estimada de 6 a 8 semanas, buscan optimizar el sistema de drenaje en esta zona habitacional.


Con material de alta calidad ya recibido, COMAPA SUR garantiza una intervención eficiente.
Después de esta etapa, se rehabilitará otro colector en la calle Sinaloa, entre Puebla y Oaxaca, reforzando la infraestructura hidrosanitaria.
Esta acción refleja el compromiso de COMAPA SUR para mejorar la calidad de vida y el entorno urbano, atendiendo con prontitud las necesidades de la población.

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Sur de Tamaulipas

Trabajador de PEMEX se recupera tras exitosa extracción de navaja ingerida accidentalmente

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Ciudad Madero, Tamaulipas.- José Domingo P., de 43 años, trabajador de la Terminal Marítima Madero de PEMEX, se encuentra en recuperación en el Hospital Regional de Petróleos Mexicanos tras ser intervenido quirúrgicamente para extraerle media navaja de afeitar que ingirió accidentalmente al tomar un refresco.
El insólito incidente ocurrió la madrugada del sábado, cuando el empleado consumió una bebida de un vaso desechable adquirido en una tienda Oxxo en la colonia Hidalgo Oriente, Ciudad Madero.
Al sentir una obstrucción, se percató que podría ser una navaja, pues en el vaso había la mitad de ésta, por lo que una radiografía confirmó que el objeto metálico estaba alojado en su esófago.
La operación para retirar la navaja fue exitosa, y el paciente permanece bajo observación médica, con un pronóstico favorable.
José Domingo expresó su intención de presentar una denuncia para esclarecer cómo el objeto terminó en su bebida.
Autoridades del hospital y PEMEX no han emitido comentarios adicionales, mientras se espera que las investigaciones determinen las circunstancias del caso.

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Sur de Tamaulipas

Hombre cae de escalera mientras pintaba una iglesia

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Mientras realizaba trabajos de pintura en una iglesia de Ciudad Madero, un hombre cayó de considerable altura y sufrió lesiones en sus extremidades inferiores, siendo auxiliado por cuerpos de emergencias y trasladado a un hospital de la zona.

Los hechos ocurrieron en la calle Gaspar Barrientos de la colonia Candelario Garza en Ciudad Madero, cuando el señor Jorge de 48 años de edad, realizaba trabajos de pintura en la iglesia San Juanita, utilizando para ello una escalera.

Sin embargo al estar en lo alto de la escalera el hombre perdió el equilibrio y cayó al suelo lesionándose sus extremidades por lo que vecinos solicitaron ayuda al número de emergencias.

Paramédicos de Protección Civil atendieron al lesionado y lo trasladaron de urencia al Hospital Canseco en Tampico en donde quedó internado.

foto: ilustrativa

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Sur de Tamaulipas

Pareja lesionada tras impactar su moto contra camioneta en Altamira

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Una pareja de motociclistas resultó con lesiones de consideración tras impactar su motocicleta contra una camioneta en la avenida de la industria en Altamira.

Los hechos ocurrieron la tarde de este lunes a la altura del sector El 20, cuando el conductor de una camioneta pick up color rojo se desplazaba por el carril izquierdo con dirección a Altamira y de pronto realizó una maniobra invasiva para ingresar al estacionamiento de una tienda de colchones.

Esto ocasionó que la pareja de motociclistas se impactaran contra la caja de la camioneta, saliendo proyectados contra el pavimento siendo atendidos por brigadistas de Bomberos Voluntarios de Tamaulipas quienes les brindaron auxilio y los trasladaron al hospital mientras que autoridades tomaban conocimiento de los hechos.

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