Connect with us

Por Jesús Bravo.

Cuando derribaron, hace ya cosa de dos décadas, la llamada «casa del pastel», esa vieja mansión que estuvo por mucho tiempo situada en la esquina de avenida Hidalgo y calle Torreón (antigua salida a la Ciudad de México), el asunto fue noticia casi de escándalo entre la sociedad no sólo tampiqueña, sino de toda la conurbación, por lo que a la imagen urbana le representaba semejante joya arquitectónica, que por su nombre popular, su ubicación y, sobre todo: su singular diseño, se había convertido ya en un punto de referencia para cuantos aquí residían entonces.  Por aquellas fechas pocos esperaban que una construcción así de emblemática fuera a tener un final tan abrupto, y sin embargo hoy en día la cosa es totalmente distinta: a unos pasos del mismo lugar acaban de provocar el desplome, apenas este año, de lo que fue una lujosa residencia erigida a desnivel a mitad del siglo pasado, ello luego del irreversible deterioro que llegó a presentar la vivienda por el abandono, el cual había hecho que los techos colapsaran.  Y esta vez fue como si a nadie le importara, como ya había pasado con dos o tres casas del período de esplendor petrolero que estaban situadas sobre la misma acera y separadas apenas por metros.

De manera similar, no han pasado de ser simple referencia histórica en los diarios las demoliciones de enormes inmuebles cuyo recuerdo aún sigue vivo en el imaginario colectivo, en la memoria de varias generaciones de habitantes de esta parte del país, construcciones como la muy memorable plaza de toros «Gaona», de la que acaso sólo queda el redondel como un símbolo de aquel pasado en la forma de un domo edificado en el mismo espacio por una agrupación religiosa.  O el antiguo edificio sede del hotel San Antonio, al cual también se lo derribó en el último año, sin que hubiera intervención alguna de instancias que supuestamente velan por el patrimonio arquitectónico de esta ciudad y puerto.  Y ni qué decir de aquellas fincas que databan también de la centuria anterior, y que tenían aspecto de antiguas haciendas, sobre la avenida Hidalgo, en manzanas muy próximas al referido hotel, auténticos vestigios del pasado glorioso de Tampico que han ido desapareciendo del panorama citadino por la propia acción del hombre, tal cual ocurrió, en el año más reciente, con la otrora opulente mansión que ocupaba media manzana a cuadra y media de la avenida Ejército Mexicano, en la colonia Guadalupe.

tampico (2)

De este nuevo siglo han sido también la demolición del antiguo Instituto Cultural Alborada, en la colonia Águila, así como la extinción de una casona de estilo europeo que había justo enfrente, pero cuyo pórtico daba hacia la avenida Mayor, en la colonia Lauro Aguirre.  Y, a unos cincuenta metros de ahí, en la misma acera, el desplome de lo que antaño, en los años 80, era todavía una tienda de autoservicio del tipo americano tradicional, y no como las «tiendas de conveniencia» que abundan hoy en día.  Destrucción del pasado de la que no quedó exento aquel edificio particular que hubo, dentro del mismo perímetro, en el entronque de Ejército Mexicano con avenida Hidalgo, ya en la colonia Las Flores, y tampoco el vivero que se hallaba justo al lado.  Cinco legados de la historia local borrados del paisaje en una mismo período y a lo largo de apenas cien, ciento cincuenta metros.  Pero, ¡cómo será la riqueza arquitectónica que representa a la historia de Tampico, que a pesar de la estrepitosa caída de las viejas, grandes o pequeñas estructuras, fenómeno que ha ocurrido a lo largo de las últimas cuatro décadas, pero que se ha hecho más notorio en los últimos cuatro lustros, el catálogo de edificios antiguos con que cuenta la localidad aún da para mucho, mucho más.

Como muestra se puede citar desde lo más evidente: todos esos bellos monumentos arquitectónicos bien preservados que rodean al centro histórico y a la Plaza de Armas, incluyendo a la antigua estación del tren y al viejo edificio sede del sindicato ferrocarrilero, hasta lo más oculto: como todos esos inmuebles deteriorados que hay todavía en la legendaria Isleta Pérez, donde alguna vez estuvo el igualmente mítico parque de béisbol «Alijadores».  O lo más inadvertido por cotidiano: el antiguo aeropuerto; las añejas escuelas del centro y las más antiguas colonias; las vetustas iglesias; los cientos de domicilios particulares cuyas construcciones datan de hace muchas décadas, y los cuales se encuentra uno esparcidos por toda la ciudad: en la colonia Lauro Aguirre, la Primavera, Tolteca, Americana, Martock, Del Pueblo, Campbell, Tamaulipas, Guadalupe Victoria, Otomí, Cascajal, Trueba y otras.  Aunque aún falta por mencionar edificaciones sorprendentes que tendrán fácil unos 80 años o más, como la antigua planta procesadora de agua «Hydros», en el sector Tancol, o el otrora palacio penal del cerro de Andonegui.

tampico (5)

Si a todos esos tesoros pétreos se los rescatara, como ocurrió con el antiguo rastro (hoy en día Casa de la Cultura) o el histórico edificio de la Aduana Marítima, el de la Secretaría de Hacienda, los de Correos, Telégrafos, Tranvías (actualmente una parte administrativa de la CFE), Alijadores, Pemex, La Corona, palacio municipal, iglesia catedral, quiosco monumental, Casino Tampiqueño (viejo y nuevo), el otrora hotel Rivera, el Posada del Rey, Sevilla, Mansión Real, el Mandarín (antes sede de la desaparecida revista Tamaulipas), el ex-Instituto Regional de Bellas Artes, la misma Plaza de la Libertad, y tantas mansiones del tiempo de la bonanza del oro negro que siguen en pie hasta nuestros días, y han sido preservados por sus propietarios, la ciudad y puerto de Tampico podría quizás aspirar a que se la llegase a declarar, si no «patrimonio cultural» de México, por lo menos «pueblo mágico».  Y vaya que entonces el plus, la categoría turística que ya de por sí tiene la localidad se iría muy por encima de lo que posee hoy en día, en términos de calidad de destino vacacional.  Y ello sin importar que ya no cuente con el principal atractivo que estuvo dentro de su territorio hace menos de una centuria: la playa Miramar.  Y si no se cree, baste con ver la cantidad de paseantes que este verano está llenando cada sitio de interés cultural y de esparcimiento con que cuenta el municipio «porteño».

Hablar de palabras mayores, pero no imposibles de escribir como páginas de la nueva historia local, sería: restaurar edificios como el de la sociedad mutualista (situado en la calle Sor Juana), los antiguos periódicos El Mundo (calle Álvaro Obregón) y El Heraldo (Carpintero e Hidalgo), el viejo hospital civil (único complejo que abarca toda una cuadra completa en el centro de la ciudad), el resto de los portales de la antigua calle Ribera (hacia la Isleta Pérez), la hilera de vetustas construcciones que dan hacia los mercados (sobre la calle Pedro José Méndez), para estar a tono con los nuevos centros de abasto, y en una de esas hasta la también histórica, pero desde hace mucho decadente, Plaza del Mariachi, mejor conocida como «El Triángulo».  Y todo un sueño: volver a elevar, como réplicas actuales (cual se ha hecho ya con la Plaza Hijas de Tampico), estructuras tan añoradas como el todavía célebre Cine Alcázar, el puente «Romero Rubio» (podría suplir al actual paso elevado para peatones que conduce a la antigua Aduana), y, ya en Madero, pero que data de la época en que la playa pertenecía a Tampico: el legendario Casino Miramar.  Falta un magnate visionario que se enamore de esta ciudad y puerto, o un gobernador que quiera pasar a la historia con todos los honores.  Si alguien llegara a aspirar a ello, ¡quién sabe!  Tal vez hasta se podría llegar a ver desenterrados los secretos más misteriosamente guardados por este municipio: esos túneles, pasadizos subterráneos que todo mundo asegura existen y que según conectan a los inmuebles más antiguos y emblemáticos, a los cuales se entra por pozos o aljibes… pero que nadie hoy en día se anima todavía a explorar.

tampico (1)

 

 

Continua leyendo
2 Comments

2 Comments

  1. Victor M Martinez

    9 junio, 2019 at 00:06

    Interesante reportaje, felicidades, es una desgracia que siga pasando esto años después de esta columna, la colonia águila y aledaña muestra derribo de casas con importante valor arquitectónico. una verdadera pena, quitan de valor histórico a la ciudad y en cambio ponen unos horrendos edificios sin la más mínima estética.

  2. Álex

    15 enero, 2020 at 13:51

    Yo estuve en esos tuneles del centro de Tampico y los cerraron

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Sur de Tamaulipas

Auto vuelca frente a Refinería en Ciudad Madero

Publicado

el

La tarde de este jueves se registró aparatosa volcadura de un auto en la avenida Álvaro Obregón frente a la Refinería Madero, percance en el que afortunadamente no se reportan personas lesionadas.

Los hechos ocurrieron cuando un automóvil color negro se desplazaba a exceso de velocidad con dirección a la Playa Miramar, siendo esto lo que ocasionó que el conductor perdiera el control al volante y terminara volcando su unidad.

El automóvil quedó con las cuatro llantas hacia arriba, acudiendo los paramédicos de la Cruz Roja quienes atendieron a los tripulantes de la unidad sin que se reportaran personas lesionadas de gravedad.

Autoridades acudieron al sitio para tomar conocimiento de los hechos y ordenar el retiro de la unidad.

Continua leyendo

Sur de Tamaulipas

Recibirá Tamaulipas al mundo en el Carbon Forum México 2025

Publicado

el

-Los alcaldes de Tampico, Ciudad Madero y Altamira, participarán junto con la
SEDUMA en la organización del evento que se llevará a cabo el 10 y 11 de

septiembre en la Expo Tampico


Tampico, Tamaulipas.- En una muestra de coordinación institucional y
compromiso ambiental, la secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de
Tamaulipas, Karina Lizeth Saldívar Lartigue, sostuvo una reunión de trabajo con
los alcaldes de Tampico, Ciudad Madero y Altamira para afinar los preparativos
del Carbon Forum México 2025, uno de los eventos más relevantes a nivel
internacional en materia de cambio climático, economía circular y energías limpias.
El foro, que celebrará su quinta edición los días 10 y 11 de septiembre en la
ExpoTampico, espera recibir a más de 3 mil 500 asistentes provenientes de 30
países, además de 170 ponentes especializados y una amplia zona de exposición
donde participarán empresas privadas, gobiernos estatales e instituciones que
lideran iniciativas sustentables.
Durante el encuentro, la titular de la SEDUMA subrayó la relevancia del evento
como plataforma para el intercambio de experiencias, tecnologías y estrategias
frente a la emergencia climática global, ante los ediles, de Tampico, Mónica
Villarreal Anaya;  de Ciudad Madero, Erasmo González Robledo y de Altamira,
Armando Martínez Manríquez.


“Tamaulipas será protagonista de un diálogo mundial sobre sostenibilidad. Este
evento nos coloca en la agenda internacional y nos impulsa a seguir construyendo
un estado resiliente y responsable con el planeta”, expresó Saldívar Lartigue.
Por su parte, el subsecretario de Medio Ambiente, Karl Heinz Becker Hernández,
destacó que este evento forma parte del ciclo de encuentros globales que
marcarán el rumbo de la agenda climática en 2025, “el foro no sólo representa una
oportunidad de aprendizaje, sino de acción concreta. Vamos a mostrar al mundo
que desde Tamaulipas se impulsa el cambio”, afirmó.
FORTALECEN COORDINACIÓN PARA TRANSFORMAR LA MOVILIDAD
URBANA

En el marco de la misma reunión, también se abordó uno de los proyectos de
infraestructura más relevantes para la zona conurbada como lo es el Sistema
Integral de Transporte tipo BRT, una alternativa de movilidad sustentable que
promete revolucionar el transporte público en los municipios de Tampico, Ciudad
Madero y Altamira.
La secretaria Saldívar Lartigue, junto con el subsecretario de Desarrollo Urbano,
Fernando Daniel Páez Suárez, explicó que esta propuesta forma parte de las
acciones prioritarias del gobernador Américo Villarreal Anaya y está alineada con
la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.
El BRT tiene como objetivo ofrecer transporte público ágil, seguro y eficiente,
capaz de movilizar hasta 300 mil pasajeros diariamente, reduciendo el uso de
vehículos particulares y contribuyendo así a disminuir la huella de carbono en la
región, “es un paso clave para modernizar nuestras ciudades y brindar a la
población un servicio digno, accesible y sostenible”, aseguró Páez Suárez.
A esta reunión también asistió la directora del IMEPLAN del Sur de Tamaulipas,
María Silvia Montalvo Tello y el director de Políticas para el Cambio Climático de la
SEDUMA, Humberto Calderón Zúñiga.
Con acciones concretas como estas, Tamaulipas no sólo fortalece su desarrollo
urbano y ambiental, sino que también se consolida como un estado líder en el
cumplimiento de los compromisos globales por un futuro más verde y justo.

Continua leyendo

Sur de Tamaulipas

Encuentran el cuerpo en avanzado estado de descomposición de una mujer en Tampico

Publicado

el

Una mujer fue encontrada sin vida en su departamento de la colonia Del Pueblo, en Tampico. La víctima, identificada como María del Sagrario L, de 44 años, vivía sola en el departamento 15 del edificio marcado con el número 801, frente al Centro de Salud de Tampico.

Según reportes, María del Sagrario falleció hace aproximadamente tres días y su cuerpo fue descubierto por personal de la Guardia Estatal y bomberos, tras recibir reportes de vecinos que percibieron olores fétidos provenientes del lugar. La mujer se encontraba recostada en una cama dentro de una de las recámaras, en un estado avanzado de descomposición.

Hasta el momento, no se tiene conocimiento de familiares cercanos ni de contactos con vecinos, por lo que su cuerpo fue llevado al Servicio Médico Forense para la necropsia correspondiente. Se espera que en las próximas horas pueda ser reclamado por algún familiar, de lo contrario, podría ser depositado en la fosa común.

Descanse en paz.

Continua leyendo

Sur de Tamaulipas

Microbús de la ruta Tampico-Valle provoca choque múltiple en Avenida Hidalgo

Publicado

el

Un viejo microbús de la ruta Tampico-Valle, que sufrió una falla mecánica, causó un fuerte choque múltiple esta mañana en la prolongación de la Avenida Hidalgo, en la lateral norte-sur del paso inferior San Pedro. El incidente dejó varias personas lesionadas y generó gran movilización en la zona.

Según informaron los elementos de tránsito, el microbús circulaba con dirección al centro de la ciudad cuando, antes de llegar al cruce con la Calzada San Pedro, el conductor no pudo frenar a tiempo debido a la falla en los frenos. Esto provocó que impactara por alcance a un automóvil Toyota Yaris gris, que sufrió daños considerables en la parte trasera.

El impacto hizo que el Toyota se proyectara contra un Renault, que a su vez golpeó a un Nissan March gris con franja amarilla, habilitado como taxi libre. En el lugar, varias personas resultaron lesionadas, entre ellas una mujer que sufrió un desmayo, por lo que fue necesaria la presencia de la Cruz Roja para brindar atención médica a los afectados.

Las autoridades de tránsito ya están investigando las causas del accidente y trabajando para restablecer la circulación en la zona. Se recomienda a los conductores extremar precauciones en esa área.

Continua leyendo

Populares