Por Jesús Bravo.
Cuando el gobierno municipal de Tampico anunció que demolería los antiguos mercados municipales, en pleno invierno de 2015, para edificar en ese lugar un nuevo complejo de varios niveles donde tendrían espacio tanto los mismos concesionarios de esos centros de abasto, como los locatarios del centro gastronómico, al que igualmente se echaría abajo, hubo un numeroso grupo de comerciantes, apoyados por corrientes políticas, que efectuó protestas y bloqueó la calle frontal del palacio municipal, argumentando que se trataba de históricas construcciones, como en efecto lo eran, protegidas por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
Pero lo cierto es que, aún con la alternativa planteada por los opositores al derribe para conservar las instalaciones originales y sólo restaurarlas, en aquellos días no hubo representante ninguno del INAH, ni de instancia alguna encargada de la preservación del patrimonio arquitectónico, que tan siquiera haya manifestado una postura oficial al respecto, ya no se diga que interpusiera una demanda de amparo, y no como respuesta al clamor de los oferentes del área, sino más bien siguiendo la línea que establece para bienes públicos de tal valor la legislación federal.
Del año 1926 es que databa aquel conjunto de naves que estuvo situado en toda una manzana, y del que formaba parte el todavía existente mercado Francisco I. Madero, que está cumpliendo 90 años con más pena que gloria y ante la indiferencia gubernamental, justo como ha ocurrido con esa otra propiedad pública que es la escuela primaria Emilio Portes Gil, de la colonia Guadalupe Victoria, histórico edificio de una sola planta cuya aparición fue anterior a la expropiación petrolera, y que si bien no ha sido derribado, tampoco se lo ha rescatado del estado de deterioro que empezó a ser más notorio en la última década.
Distinto es el caso del colegio Froebbel, de la colonia Altavista, y que se halla justo al lado del también antiguo inmueble que ocupa la ahora llamada Universidad Tec Tampico, escuela, la primera de las antes citadas, que surgió en la década del 20 en el siglo pasado, poco después de las celebraciones del centenario de esta ciudad y puerto, ya que se lo mantiene en perfectas condiciones, acaso por tratarse de una institución particular, como también lo fue, mientras existió, el desaparecido colegio Motolinía, cuya emblemática construcción comenzaron a reducir a escombros el pasado 12 de julio.
¿LA MANSIÓN DE UNA MONARCA?
De tal casona existe una leyenda urbana que especula sobre una supuesta propietaria original muy singular: ni más ni menos que la monarca de los países bajos, cosa que no deja de ser sino una romántica historia, con todo y que, ciertamente, el famoso Club de Regatas Corona, de Tampico, debe su nombre a una compañía petrolera de capital holandés que tuvo su edificio administrativo en el centro de esta ciudad, el cual aún existe, y de hecho los colores de la mencionada asociación deportiva son los originales: los mismos de la bandera de Holanda.
«Un conocido mío que trabaja actualmente en esas obras de demolición me contó que el día en que empezaron a dar golpe ahí, los vecinos y otro grupo de personas se introdujeron al predio manifestando su oposición a que tumbaran el viejo colegio, y ellos, los trabajadores, tuvieron que detener la maquinaria, pero entonces llegó un funcionario del ayuntamiento de Tampico y le aconsejó al responsable de la obra que mejor pararan todo y que prosiguieran ya entrada la noche, de preferencia en la madrugada, cuando nadie los viera, justo como hicieron cuando echaron abajo los mercados», relata Octavio N., residente de una colonia que colinda con la Águila, donde estuvo el Motolinía.
Pero no ha sido el único caso de un antiguo plantel escolar del siglo pasado que es destruido de la noche a la mañana en Tampico: un hermoso edificio de varios pisos cuya imagen formó parte del panorama urbano por décadas y aparece de hecho en múltiples fotografías tomadas a lo largo del tiempo, el aún recordado colegio «La Luz», tuvo un final similar, cuando en el trienio que presidió Oscar Rolando Pérez Inguanzo desapareció por completo de la avenida Hidalgo, donde fue erigido en el período de la bonanza petrolera.
(Continuará…)
-Los alcaldes de Tampico, Ciudad Madero y Altamira, participarán junto con la
SEDUMA en la organización del evento que se llevará a cabo el 10 y 11 de
septiembre en la Expo Tampico
Tampico, Tamaulipas.- En una muestra de coordinación institucional y
compromiso ambiental, la secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de
Tamaulipas, Karina Lizeth Saldívar Lartigue, sostuvo una reunión de trabajo con
los alcaldes de Tampico, Ciudad Madero y Altamira para afinar los preparativos
del Carbon Forum México 2025, uno de los eventos más relevantes a nivel
internacional en materia de cambio climático, economía circular y energías limpias.
El foro, que celebrará su quinta edición los días 10 y 11 de septiembre en la
ExpoTampico, espera recibir a más de 3 mil 500 asistentes provenientes de 30
países, además de 170 ponentes especializados y una amplia zona de exposición
donde participarán empresas privadas, gobiernos estatales e instituciones que
lideran iniciativas sustentables.
Durante el encuentro, la titular de la SEDUMA subrayó la relevancia del evento
como plataforma para el intercambio de experiencias, tecnologías y estrategias
frente a la emergencia climática global, ante los ediles, de Tampico, Mónica
Villarreal Anaya; de Ciudad Madero, Erasmo González Robledo y de Altamira,
Armando Martínez Manríquez.
“Tamaulipas será protagonista de un diálogo mundial sobre sostenibilidad. Este
evento nos coloca en la agenda internacional y nos impulsa a seguir construyendo
un estado resiliente y responsable con el planeta”, expresó Saldívar Lartigue.
Por su parte, el subsecretario de Medio Ambiente, Karl Heinz Becker Hernández,
destacó que este evento forma parte del ciclo de encuentros globales que
marcarán el rumbo de la agenda climática en 2025, “el foro no sólo representa una
oportunidad de aprendizaje, sino de acción concreta. Vamos a mostrar al mundo
que desde Tamaulipas se impulsa el cambio”, afirmó.
FORTALECEN COORDINACIÓN PARA TRANSFORMAR LA MOVILIDAD
URBANA
En el marco de la misma reunión, también se abordó uno de los proyectos de
infraestructura más relevantes para la zona conurbada como lo es el Sistema
Integral de Transporte tipo BRT, una alternativa de movilidad sustentable que
promete revolucionar el transporte público en los municipios de Tampico, Ciudad
Madero y Altamira.
La secretaria Saldívar Lartigue, junto con el subsecretario de Desarrollo Urbano,
Fernando Daniel Páez Suárez, explicó que esta propuesta forma parte de las
acciones prioritarias del gobernador Américo Villarreal Anaya y está alineada con
la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.
El BRT tiene como objetivo ofrecer transporte público ágil, seguro y eficiente,
capaz de movilizar hasta 300 mil pasajeros diariamente, reduciendo el uso de
vehículos particulares y contribuyendo así a disminuir la huella de carbono en la
región, “es un paso clave para modernizar nuestras ciudades y brindar a la
población un servicio digno, accesible y sostenible”, aseguró Páez Suárez.
A esta reunión también asistió la directora del IMEPLAN del Sur de Tamaulipas,
María Silvia Montalvo Tello y el director de Políticas para el Cambio Climático de la
SEDUMA, Humberto Calderón Zúñiga.
Con acciones concretas como estas, Tamaulipas no sólo fortalece su desarrollo
urbano y ambiental, sino que también se consolida como un estado líder en el
cumplimiento de los compromisos globales por un futuro más verde y justo.
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