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Ciudad Madero, Tamaulipas.- Para tener la versión real de lo que ocurre en la zona de playa en cuestión de seguridad, no se consultó a los funcionarios, se habló de manera confidencial con los propios salvavidas, quienes revelaron la verdad de los rescates en Miramar.

En un recorrido por la zona de playa, se confirmó que no están todas las torres salvavidas, no están completos los rescatistas y en donde ocurrió la tragedia de una persona ahogada, no había salvavidas asignado y aún permanece así.

Aún después de la tragedia de un
ahogado en la playa el Ayuntamiento
no ha asignado un salvavidas en
esa zona de riesgo

Representado en números, lo que las autoridades del Ayuntamiento de Ciudad Madero anuncian a la ciudadanía y para que se difunda en medios de comunicación, es que en la costa maderense para la recreación de bañistas se ubican 15 torres salvavidas.

También afirman que por lo menos en las temporadas de vacaciones de Semana Santa y Verano, se cubren todas las torres con personal eficiente y capacitado para los rescates.

Se toma la foto de unidades que se utilizarán para el rápido acceso a las emergencias ya sea acuáticas o de tierra.

Aspecto de la torre 14, zona donde se ahogó un paseante

Aspecto de la torre 14, zona donde se ahogó un paseante

Pero la realidad es que de esas 15 torres solo hay 14 de las cuales esa última ubicada en la zona norte de playa, está desmantelada y la 15, el invierno de 2015 la derrumbó una marejada y nunca la levantaron, pasado el tiempo fue desmantelada por pepenadores, quienes ocuparon la madera.

En cuanto a rescatistas, solo hay 11 y un inspector, y estos están repartidos en toda la playa, faltando de asignar en las torres 4, 8 y 14, siendo esta última donde ocurrió la tragedia de la persona ahogada.

Entre lo grave que fue revelado, es el hecho que el año 2015, en semana santa, fue contratado un joven asignado a una de las torres cercanas al malecón, que no sabía nadar y solo se le asignó un silbato para que en caso de una emergencia lo hiciera sonar para que llegara el rescatista más cercano (500) metros.

De las 15 solo hay 14 torres, una está desmantelada y ocupadas solo 11

De las 15 solo hay 14 torres, una está desmantelada y ocupadas solo 11

Existen solo siete salvavidas fijos, seis operativos y un inspector, quienes tienen contrato todo el año y solo en temporadas altas se cuenta con la “totalidad” de la plantilla.

Sobre los Jet Sky, en teoría deberían ser dos o más, de acuerdo a lo que se ha visto en varias donaciones al Ayuntamiento de Madero, sin embargo se habla de dos unidades de este tipo de las cuales solo se tiene una y no funciona. La intentaron arrancar al día siguiente de la tragedia de Miramar y no lo lograron.

En teoría debieran ser dos salvavidas por torre, es lo que marca el manual de rescate, sin embargo esto no ocurre en la práctica.

Incluso uno de ellos, dijo “Si vas a la Presidencia y preguntas, en el papel te van a decir que están todos los salvavidas contratados, pero eso no es cierto”.

Se reveló que en Semana Santa
2015 se contrató a una persona
que no sabía nadar para asignarle
una torre salvavidas

Cada rescatista tiene un salario de 4,400 pesos mensuales, eso lo logaron hace algunos años, en que debieron de realizar una protesta y paro de labores porque ganaban tres mil pesos al mes.

Cuando cualquier persona se da cuenta de todo esto se llega a preguntar en automático, ¿Cuánto gana un regidor por no hacer nada? ¿Cuánto gana el alcalde? ¿Cuánto les dan de viáticos, gastos de gasolina, celular, y seguro de gastos médicos?

Gasto mensual en 21 regidores: poco más de 600 mil pesos
(Algunos no van todos los días otros solo se pasean en el Ayuntamiento)
Sueldo mensual de 15 salvavidas: 66 mil pesos
(No los contratan a todos y solo lo hacen por temporadas vacacionales)

Nota: La Unidad de Transparencia del Ayuntamiento se negó a proporcionar el sueldo y compensaciones de los regidores solicitado hace tres meses, por lo que se calculó en 30 mil pesos mensuales. El sueldo de los salvavidas fue proporcionado por ellos mismos.

Se revela el caso de los salvavidas de Playa Miramar, pero en circunstancias similares están los bomberos, policías, paramédicos, agentes de Tránsito, empleados que arriesgan su vida y si trabajan, haciendo milagros con el escaso equipo con el que cuentan y a quienes incluso les regatean las horas extras, eso habla de una Administración Pública miserable.

Inició carrera en medios en 1996. Ha participado como reportero en medios impresos y electrónicos conductor de noticias en radio y televisión.

Sur de Tamaulipas

Taxista ebrio detenido tras persecución en Madero

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Elementos de Tránsito de Ciudad Madero detuvieron a un taxista que se encontraba bajo los efectos del alcohol, luego de una persecución vehicular que inició cuando el conductor se negó a detenerse ante una indicación de alto.

El incidente ocurrió la noche del domingo en el cruce de la avenida Álvaro Obregón y el Callejón de Barriles. Según el reporte, los agentes marcaron el alto al taxi porque el conductor se había pasado una luz roja del semáforo. En lugar de detenerse, el operador aceleró, se dio a la fuga y posteriormente impactó dos patrullas durante la persecución.

A bordo del taxi viajaban cuatro pasajeros: un adulto mayor, una mujer y dos menores de edad. Durante la huida, los ocupantes mostraron visible nerviosismo y lanzaron gritos pidiendo auxilio, ante el riesgo de un posible accidente.

La persecución continuó por el Corredor Urbano “Luis Donaldo Colosio” y terminó en el municipio de Altamira, sobre el Bulevar Primex, con apoyo de elementos de Vialidad de esa localidad. Una vez detenido, al taxista se le practicó la prueba de alcoholemia, la cual resultó positiva. La unidad fue asegurada y el conductor quedó a disposición del Ministerio Público.

El secretario del Ayuntamiento de Madero, Héctor Marín, descartó que se tratara de un secu3stro, versión que circuló en redes sociales, y confirmó que se trató de una intervención por infracciones de tránsito que derivó en la fuga del conductor.

A considerar: Aunque los elementos de Tránsito actuaron conforme a la ley al intentar detener a un conductor que cometió infracciones y se dio a la fuga, la persecución vehicular implicó riesgos para la integridad de los pasajeros, particularmente de los dos menores que viajaban a bordo. Este tipo de situaciones suele generar un debate sobre el balance entre la necesidad de aplicar la ley y la protección de terceros inocentes expuestos durante las persecuciones.

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Sur de Tamaulipas

Instalarán señalética en cauces naturales y canales de Tampico tras trágico accidente por lluvias

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Tampico, Tamaulipas.- Después de la muerte de un joven que fue arrastrado por la corriente en un canal a cielo abierto durante las intensas lluvias del fin de semana, el Ayuntamiento de Tampico anunció la instalación inmediata de señalética preventiva en zonas de riesgo.

La presidenta municipal, Mónica Villarreal Anaya, informó que la Secretaría de Obras Públicas colocará postes y señalización de advertencia en cauces naturales y canales abiertos de la ciudad, especialmente en colonias en donde se ubican estos puntos de riesgo.

La alcaldesa insistió en que no se trata de un canal sino de un cause natural.

“Es un cauce natural que no podemos bloquear porque generaría inundaciones mayores en otros sectores”, explicó la alcaldesa.

Por ello, además de la señalética, se lanzará una campaña de difusión para alertar a la población sobre los peligros de transitar cerca de estos escurrimientos durante lluvias fuertes.

Las autoridades trabajan coordinadamente con Tránsito y Vialidad para identificar y señalizar permanentemente estos puntos vulnerables, con el objetivo de prevenir nuevos accidentes ante la temporada de huracanes.

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Sur de Tamaulipas

Inician trabajos del programa «Tampico VAcheando» en distintos sectores de la ciudad

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Con el respaldo del gobernador Américo Villarreal Anaya, el Ayuntamiento de Tampico y COMAPA Sur pusieron en marcha la estrategia “Tampico VAcheando. Cuidamos tu Camino”, una acción conjunta orientada a abatir el rezago histórico en la rehabilitación de pavimentos derivado de los trabajos de reparación en la red hidrosanitaria, así como de los daños acumulados en las vialidades del municipio.
La estrategia contempla la atención de 300 colonias y permitirá avanzar en la reparación de alrededor de mil 200 baches, equivalentes a 13 mil 500 metros cuadrados de pavimentación. Las primeras acciones ya se realizan en las colonias Morelos y Natividad Garza Leal.


Tras un diagnóstico integral, se identificó un rezago acumulado de casi una década en materia de mantenimiento de la infraestructura hidrosanitaria y rehabilitación de pavimentos, por lo que actualmente el Gobierno Municipal, el Gobierno del Estado y COMAPA Sur trabajan de manera coordinada para dar respuesta puntual a esta demanda social mediante una estrategia operativa permanente y organizada.
Para el desarrollo del programa, la Secretaría de Servicios Públicos destinará siete retroexcavadoras, 12 camiones de volteo, 500 sacos de asfalto y 25 trabajadores permanentes. Por su parte, la Secretaría de Obras Públicas apoyará con tres retroexcavadoras, tres camiones de volteo, dos camionetas con remolque, una motoconformadora, una pipa y 12 trabajadores.
Con estas acciones, el Ayuntamiento de Tampico y COMAPA Sur refrendan su compromiso de trabajar de manera coordinada para mejorar las vialidades y brindar mayores beneficios a las familias tampiqueñas.

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Sur de Tamaulipas

Gobierno de Mónica Villarreal intensifica trabajos de bacheo en vialidades estratégicas

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Mónica Villarreal impulsa calles más seguras y funcionales para las familias tampiqueñas.

Con el compromiso de seguir mejorando la movilidad y seguridad vial en beneficio de las familias tampiqueñas, el Gobierno Municipal de Tampico que encabeza la presidenta municipal Mónica Villarreal Anaya, continúa fortaleciendo las acciones del programa “Tampico VAcheando”, a través de trabajos permanentes de rehabilitación en distintos puntos estratégicos de la ciudad.


La alcaldesa porteña destacó que estas acciones forman parte del trabajo permanente que su administración impulsa para brindar vialidades más seguras y funcionales a la ciudadanía.
“En Tampico seguimos trabajando todos los días para que las familias cuenten con calles más seguras y en mejores condiciones. Nuestro compromiso es atender de manera puntual las necesidades de movilidad y responder con acciones concretas a la confianza de la ciudadanía”, expresó.
Por su parte, Edmundo Malagón Infante, titular de la Secretaría de Servicios Públicos, informó que por instrucción de la autoridad municipal, se iniciaron labores de bacheo en diversas avenidas, calles y colonias, atendiendo reportes ciudadanos y reforzando las vialidades con mayor circulación vehicular.
Indicó que las acciones se estarán realizando en las siguientes ubicaciones: calle José de Escandón, Puente 1 del Canal de la Cortadura; así como avenidas Hidalgo, Ayuntamiento y Emilio Portes Gil; además de calles de la colonia Petrolera; Boulevard López Mateos Sur; entre otros sectores de la ciudad.


El programa “Tampico VAcheando” mantiene cuadrillas trabajando diariamente con el objetivo de brindar calles más seguras, mejorar la circulación y ofrecer una mejor imagen urbana para la ciudadanía.
Finalmente, la Jefa de la Comuna reiteró que su administración continuará atendiendo las necesidades prioritarias de infraestructura vial, trabajando cerca de la gente y dando respuesta puntual a las solicitudes de la población.
“Seguimos construyendo un Tampico más seguro, ordenado y con mejores vialidades para todas y todos”, concluyó.

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