Tampico Tamps.- Tras la vieja barda de los patios ferroviarios, en las áreas contiguas al recinto portuario, hay una población oculta a los ojos del resto, que ha estado habitando dicho lugar por décadas en condiciones precarias: carentes de pavimentación, con servicios apenas básicos, como el suministro de agua y energía eléctrica, de la que se abastecen en forma rudimentaria, y, lo más evidente, sin un ordenamiento urbano, ambiental, ni mucho menos de protección civil.
Es el Tampico secreto, el casi pueblo escondido que, conformado por familias descendientes de ferrocarrileros, se estableció ahí en la segunda mitad del siglo pasado como una manera de resolver la falta de vivienda que era una exigencia entre los trabajadores de la desaparecida empresa ferroviaria nacional, cuya falta de cumplimiento a esa prestación laboral, acabó por orillarla en una primera etapa a asignarles sólo vagones en calidad de casas provisionales a los empleados que carecían de dicho beneficio, y posteriormente les otorgó fracciones de tierra, con decreto de por medio, en las instalaciones del tren.
Diminutas casuchas de madera, lámina y cartón, entre uno que otro cuarto de material más o menos pintado, alcanza uno a descubrir a la sombra de frondosos árboles y arbustos, junto a las vías ya corroídas por la falta de uso y humedad abundante en el ambiente, a unos treinta metros acaso de la parte oriente del antiguo galerón que ha sido habilitado por las autoridades municipales como sede temporal de los mercados.
Para adentrarse en esa suerte de comuna o gueto tampiqueño se tiene que trasponer la tapia que delimita a las áreas en poder de la trasnacional Kansas Southern del espacio público, entrando por uno de los accesos ya sea a las viejas bodegas o a los mismos patios de la compañía concesionaria del ferrocarril.
La imagen que cualquiera se lleva al encontrarse ahí es la de un asentamiento irregular o una modesta comunidad a las afueras de la mancha urbana, con todo y que se trata de una hilera de inmuebles, una franja de espacios legítimamente otorgados por el gobierno de la república, ya sea en calidad provisional o permanente, a esos núcleos familiares que ahora deberán de acostumbrarse a convivir con los tumultos, el movimiento vehicular constante a un costado de sus hogares y, sobre todo, la observación curiosa de la gente que, como este reportero, los redescubra en su estado actual.
La tarde de este domingo se registró fuerte accidente en la carretera Tampico-Tuxpan muy cerca de la caseta de cobro, en sentido Norte a Sur lado Veracruzano en Pueblo Viejo.
Cuerpos de emergencias Voluntarios Zona Sur y personal de SINAREM, así como Protección Civil, Guardia Nacional y Cruz Roja Madero, atendieron la emergencia.
Se conoció que una de las unidades circulaba en sentido sur a norte rumbo a Tampico, perdió el control e invadió los carriles contrarios ocurriendo así el accidente.
Lamentablemente dos personas perdieron la vida.
DEP🙏
COMAPA SUR mantiene en marcha los trabajos para fortalecer el proceso de potabilización en la Planta Altavista, mediante un programa gradual de rehabilitación de los filtros que integran una de las etapas fundamentales para el tratamiento del agua.
La intervención contempla la recuperación progresiva de esta infraestructura, además de ajustes en los procedimientos de tratamiento y la aplicación de alternativas que permitan mejorar las condiciones con las que el agua ingresa y es procesada en la planta.
Los trabajos se desarrollan de manera gradual y ordenada, con el propósito de avanzar en la recuperación de los filtros mientras se mantienen operativos los procesos necesarios para la producción y abastecimiento de agua potable.
Esta estrategia responde a las condiciones que actualmente presenta el sistema lagunario de la zona, cuyas características se modificaron a partir de la crisis hídrica registrada en 2024. Ante esta nueva realidad, COMAPA SUR ha tenido que fortalecer y adecuar sus procesos para atender las condiciones actuales de la fuente de abastecimiento.
En este contexto, la rehabilitación de los filtros constituye una acción prioritaria para recuperar infraestructura esencial y mejorar el desempeño de la Planta Altavista, contribuyendo a una mayor eficiencia en las distintas etapas del proceso de potabilización.
COMAPA SUR mantiene estos trabajos en desarrollo, como parte de las acciones encaminadas a fortalecer su infraestructura y mejorar de manera continua sus procesos de tratamiento de agua.
El programa “VAcheando, cuidamos tu camino” continúa avanzando en Tampico con la incorporación gradual de más sectores a las acciones de rehabilitación de vialidades, mediante el trabajo coordinado entre COMAPA Sur y el Ayuntamiento de Tampico.
En lo que corresponde directamente a COMAPA Sur, a la fecha se han atendido 182 baches, que representan una superficie aproximada de 2,300 metros cuadrados, ampliando la cobertura de los trabajos en distintos puntos de la ciudad.
Las acciones han beneficiado a habitantes de Morelos, Cascajal, Lomas del Chairel, Jesús Elías Piña, Echeverría, Flores, Petrolera, Haciendas del Rull, Petrolera Chairel, El Charro, Country Club, Fraccionamiento Diamante, Universidad Poniente, Nuevo Aeropuerto, México, Insurgentes, Loma Bonita, Arenal, Tamaulipas, Guadalupe Mainero, Guadalupe Victoria, Trueba Americana, Del Pueblo, Tolteca y Barandillas.
El avance del programa es posible gracias a la coordinación de COMAPA Sur y el Ayuntamiento de Tampico, que suman recursos, personal, equipo y capacidad operativa para ampliar el alcance de las acciones y atender de manera gradual las necesidades de las vialidades.
Con “VAcheando, cuidamos tu camino”, ambas instituciones mantienen el trabajo conjunto para mejorar las condiciones de las calles, favorecer una movilidad más segura y contribuir al bienestar de las familias tampiqueñas.
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claudia
25 julio, 2015 at 11:13
Tu reportaje es bueno sólo que los ciudadanos que habitan en los patios de ferrocarril asi como dices en tu reportaje que viven en una situación precaria. Ellos,se adaptan a lo que pueden tener el gobierno les debe ayudar a no vivir asi,por que sigues siendo ciudadanos por que pagan,luz,agua y consumen como,cualquier otro ciudadano. Y lo,único que no me agrada de tu reportaje es que los pones,como si,fueran algo rarro al,decir que,la,gente curriosa los va ir a ver , como,dices en tu reportaje ellos ya tiene años viviendo ahí y tanto el gobiernos por los,ciudadanos saben,que hay personas viviendo en,ese lugar y con,reportaje debería servir para ayudar a los ciudadanos que habitan en ese lugar.
Jesús Bravo
30 julio, 2015 at 21:50
Gracias, Claudia. Eres muy amable. Sobre todo por tus observaciones que me ayudan a hacer lo posible por mejorar mi trabajo. Un saludo y sigue leyendo REPORTE NORESTE, pues es bueno saber que nuestra información puede ser de tu interés. 🙂
claudia
25 julio, 2015 at 11:16
Tu reportaje es bueno sólo que los ciudadanos que habitan en los patios de ferrocarril asi como dices que viven en una situación precaria. Ellos,se adaptan a lo que pueden tener el gobierno les debe ayudar a no vivir asi,por que som ciudadanos pagan,luz,agua y consumen. como,dices en tu reportaje ellos ya tiene años viviendo ahí y tanto el gobiernos por los,ciudadanos saben,que hay personas viviendo en,ese lugar y con,reportaje debería servir para ayudar a los ciudadanos que habitan en ese lugar.