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Transporte público en sur de Tamaulipas: sistema en crisis, entre rezago histórico y necesidad urgente de cambio

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En el bloque de opinión de MVS Noticias Tampico, conducido por Lubin Jiménez Horak, se analizó a fondo la grave problemática del transporte público en la conurbación Tampico-Madero-Altamira, con la participación de Anahy Meza (Milenio), Mario Prieto (La Razón) y José Luis García Castillo (Reporte Noreste).

Lubin Jiménez abrió el espacio calificando al tema como “una caja de Pandora” llena de controversias y situaciones negativas que afectan a usuarios, operadores y concesionarios.

Destacó que, pese a ser una “historia de nunca acabar”, urge un epílogo favorable para la mayoría.

Anahy Meza presentó como punto de partida el estudio Radiografía del Transporte Público para Ciudades Mexicanas 2025 del Centro Mario Molina, que coloca a la conurbación de Tampico entre los seis peores sistemas del país (en algunos indicadores, incluso en último lugar).

José Luis García Castillo

José Luis García subrayó la violación flagrante de la norma y la percepción ciudadana: “Se está violando la ley y pareciera que hay una percepción de complicidad por parte de la autoridad puesto que es evidente a los ojos de todos, todas las irregularidades en las que diariamente vemos circular este tipo de unidades”.

Mario Prieto destacó del deterioro de las unidades que circulan en la zona “leí por ahí el dato que son cerca de 350 mil personas de la zona sur de Tamaulipas que utilizan de manera diaria las unidades colectivas y cerca de un millón de viajes diarios”, pero “la calidad queda muy en entredicho; está obsoleto, no tenemos que ser expertos para saber que está obsoleto, que está chatarra, que está viejo el transporte público, se quedó viejo en las zona sur de Tamaulipas”.

Al hablar sobre la modernización del transporte coincidieron en que se ha quedado solo en discurso.

Anahy Meza

José Luis García, destacó la intención del Gobierno de Tamaulipas, por renovar la Subsecretaría de Transporte Público, con el programa de eliminación de 4 mil concesiones que no se trabajan por diversas cuestiones, la integración del sistema de transporte BRT  en el sur de Tamaulipas, pero remarcó que la limpia debe ser real no cosmética para que se vea un cambio que beneficie a todos.

Anahy Meza enfatizó “la falta de autoridad es lo que permite todo esto…hay una total ausencia de autoridad”… “la intervención de la delincuencia también, que es un golpe duro para todos” y en Altamira “el transporte pirata que cobran lo que quieren”.

Urgió “intervención de gobierno federal” porque “las autoridades locales solas no lo van a hacer, les van a tener miedo” y “parecería que… están sometidas las autoridades oficiales a los poderes fácticos”.

Mario Prieto

Mario Prieto enfatizó la necesidad de capacitación y participación: “todos deben participar”. Como cierre Lubin Jiménez expuso un cuestionamiento ¿los alcaldes que no están colocados en los zapatos del usuario y del concesionario… están divagando políticamente?” a lo que los panelistas estuvieron de acuerdo.

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