Retoman el retorno boulevard-avenida Hidalgo
Tampico Tamps.- Durante el ejercicio del gobierno municipal 1999-2001, presidido por José Francisco Rábago Castillo, fue construido el distribuidor vial aeropuerto sobre la glorieta situada frente a la terminal aérea, y aparte de que eliminaba los cruceros que habían estado por años justo en ese punto, permitía el retorno continuo desde el boulevard López Mateos hacia la zona dorada por la parte sur de avenida Hidalgo.
Sin embargo, en el trienio encabezado por Gustavo Torres Salinas se anuló tal alternativa vial, al sepultar con terraplén y transformar en jardineras y una monumental fuente la curva ascendente que daba acceso al puente respectivo desde el boulevard, y en cambio añadir una rampa a ese paso a desnivel para que automovilistas en tránsito del norte al sur, por la prolongación avenida Hidalgo, terminaran solamente evadiendo carriles de baja, más no así crucero ni semáforo, y por consiguiente tampoco la posibilidad de un alto obligado en plena caída de la pendiente.
Esto último resulta aún incomprensible para una gran parte de los conductores, que hasta nuevo aviso seguirán viendo dicha rareza en términos de ingeniería vial, aunque, a partir de esta fecha, con una atenuante bastante notoria: las autoridades municipales le han destituido a la ciudad y puerto de Tampico la incorporación de López Mateos hacia Hidalgo.
En enero pasado fue que iniciaron las obras de remodelación del mencionado paso a desnivel, según lo dijo en su discurso oficial la alcaldesa porteña Magdalena Peraza Guerra, al poner en marcha, al mediodía de este martes, dicho carril de acceso al entronque de Calzada San Pedro con Hidalgo, llegando por la parte sur del puerto aéreo.
En presencia de representantes de la sociedad civil e iniciativa privada, entre quienes de hallaban como invitados de honor los representantes de Canaco, CMIC y hoteleros asociados, la presidenta municipal expuso las ventajas de contar con esa infraestructura vial de nueva cuenta, esto en términos de agilización vehicular.
Jorge Manzur Nieto, director de Obras Públicas de la Comuna, refirió que los trabajos requirieron una inversión total de un millón 300 mil pesos, comprenden trescientos metros lineales de reencarpetado, y la colocación de señalamientos y vallas de concreto para la protección y disuasión de los automovilistas, y además, afirmó, se trata de una obra perfeccionada, toda vez que cuenta con curvaturas en el pavimento que coadyuvan a prevenir al máximo un derrape o volcadura.
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