Connect with us

Tampico, Tamaulipas.- En días pasados el alcalde de Tampico, adelantó que dejaba proyectos para que se gestionaran recursos para la construcción de dos pasos a desnivel, lo cual generó desconfianza en algunos empresarios.

Gregorio Paramo Nieto, presidente de la Asociación Regional de Comerciantes e Industriales Mexicanos (Arcim) en Tampico, consideró que dichos proyectos deben analizarse para evaluar su viabilidad, porque los que se han realizado no han servido de mucho.

Avenida Hidalgo y Calzada San Pedro

Avenida Hidalgo y Calzada San Pedro

El empresario y quien en un momento fue director de Tránsito y Vialidad, dijo que no solo debe ser una buena intención sino que al desarrollar una obra de este tipo, va acompañada de otras en su entorno.

“Un paso a desnivel debe agilizar la vialidad, lo que significa que se retirarán semáforos y se mete peligrosidad a la vía pues los límites de velocidad aumentan en algunos tramos y se deben planear puentes peatonales y vayas en los camellones así como otras acciones”, dijo el representante de los arcimeños.

Paso Josefa O. de Domínguez y avenida Tampico Altamira

Paso Josefa O. de Domínguez y avenida Tampico Altamira

Se trata de la construcción de dos nuevos pasos a desnivel, uno en la prolongación de la avenida Hidalgo a la altura de la Calzada San Pedro y el otro en la Tampico – Altamira y Josefa Ortíz de Domínguez, o lo que es conocido como “Carnitas Orta”.

Estas nuevas obras fueron proyectadas en papel por la Administración de Gustavo Torres, para que la siguiente gestionara los recursos, sin embargo se trata de áreas con alto flujo de peatones, sin que hasta el momento se hable de la construcción de puentes peatonales, que resguarden su seguridad.

Criticó la modificación que le hicieron en el distribuidor vial aeropuerto, el cual lo convirtieron en un paso a desnivel que no tiene ninguna función práctica.

Sur de Tamaulipas

Encuentran a masculino sin vida en el río Pánuco

Publicado

el

Ciudad Madero, Tamaulipas.- El cuerpo sin vida de un masculino, fue encontrado flotando en el río Pánuco, siendo llevado hasta la orilla, entre el dique deponente y el muelle de reparaciones del Centro de Reparaciones Navales (Cerenav).

El incidente fue reportado alrededor del mediodía de este viernes.

De acuerdo a las autoridades, fue un pescador que lo descubrió cuando se encontraba en su bote en las inmediaciones de las instalaciones de Pemex.

Hasta el momento las autoridades no han informado de manera oficial sobre la identidad de esta persona, aunque trascendió que contaba con ficha de búsqueda.

Se espera que en las próximas horas se de a conocer más detalles sobre las circunstancias de este caso.

Continua leyendo

Sur de Tamaulipas

Obrero muere tras sufrir descarga eléctrica en la Central de Abastos de Altamira

Publicado

el

Mientras realizaba trabajos en el techo de una bodega en la Central de Abastos de Altamira, un obrero falleció tras sufrir una descarga eléctrica.

Los lamentables hechos se registraron la tarde de este jueves, acudiendo los paramédicos y bomberos municipales de Altamira, quienes trataron de salvarle la vida pero fue en vano.

Se indicó que el obrero realizaba trabajos en una estructura metálica cuando ocurrió la descarga.

Autoridades tomaron conocimiento de los hechos iniciando las investigaciones en torno a lo ocurrido.


Continua leyendo

Sur de Tamaulipas

Socavones responden a un problema estructural acumulado durante décadas

Publicado

el

El fenómeno de los socavones que actualmente enfrenta la zona conurbada constituye la peor crisis de socavones registrada en la historia de operación de las COMAPAS de Tamaulipas, resultado de factores estructurales acumulados durante décadas y agravados por fenómenos extraordinarios ocurridos en los últimos años.

A pesar de la complejidad de la situación, el organismo ha logrado reparar el 79 por ciento de los 526 socavones acumulados desde 2023, manteniendo como prioridad la seguridad de la población y la protección de su patrimonio.

De acuerdo con el diagnóstico técnico, las principales causas del problema son:

• Más de 2 mil kilómetros de tubería antigua y obsoleta instalada hace más de 50 años, gran parte de ella sin el mantenimiento requerido durante décadas.

• La crisis hídrica de 2024, que provocó el desecamiento de amplios sectores de la red y la aparición de fracturas derivadas de la resequedad.

• Las lluvias extraordinarias asociadas a la Tormenta Alberto y otros eventos atípicos, que incrementaron las presiones del subsuelo, acelerando fracturas y procesos de erosión.

COMAPA Sur reiteró que continuará destinando recursos y esfuerzos para acelerar la atención de socavones, aunque reconoció que una solución definitiva requerirá inversiones de gran magnitud y un proceso gradual de rehabilitación de la infraestructura hidráulica.

Continua leyendo

Sur de Tamaulipas

Derrame de hidrocarburo de la Terminal Marítima al río Pánuco

Publicado

el

Ciudad Madero, Tamaulipas.- Un derrame de hidrocarburo fue reportado en el río Pánuco, procedente del Centro de Reparación Naval (Cerenav) conocido como la terminal marítima Madero, extendiéndose la mancha hacia la bocana, salida al Golfo de México.

El incidente fue documentado por el periódico El Sol de Tampico, por los periodistas José Luis Tapia y Vladimir Meza, quienes capturaron en imágenes aéreas la magnitud de la mancha que contamina el río Pánuco y el riesgo de que llegue al mar.

En las imágenes se observa que la mancha emerge desde uno de los diques de reparación en Cerenav, actualmente operado por la Secretaría de Marina, sin embargo se desconoce el verdadero origen de este derrame.

Periodistas del portal de noticias Elefante Blanco, informaron que al acudir a documentar los hechos, elementos de la Marina los ubicaron y los obligaron a  borrar las fotos y videos.

Hasta el momento ni la Secretaría de Marina ni Petróleos Mexicanos han informado sobre esta situación.

Continua leyendo

Populares