Nuevo Laredo, Tamaulipas – A pesar de las supuestas recientes rehabilitaciones realizadas por la administración de Carmen Lilia Canturosas, la calle Washington, desde las vías del tren hasta la intersección con Yucatán, se ha inundado nuevamente tras las lluvias recientes. Este problema recurrente ha generado gran descontento entre los vecinos, quienes se sienten abandonados por la gestión municipal.

La inundación actual se suma a un patrón de fallas en el mantenimiento y reparación de infraestructuras en la ciudad. Hace poco más de un año, un socavón en la calle Amado Nervo obligó a reparaciones urgentes. Aunque se realizaron trabajos de reparación y cambio de tuberías en esa área y en la calle Washington, los problemas persisten. Los residentes aseguran que, a pesar de las inversiones y las promesas de mejora, las calles siguen enfrentando serios problemas de drenaje y inundaciones tras cada lluvia.

“Es frustrante ver que, a pesar de las obras y de que nos dijeron que todo estaba arreglado, cada vez que llueve enfrentamos las mismas inundaciones. La calidad del trabajo de Obras Públicas deja mucho que desear,” comentó Raúl González, vecino afectado.

La falta de efectividad en las reparaciones realizadas por la dependencia encargada de las obras públicas, combinada con la complacencia aparente de la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas, ha exacerbado los problemas de drenaje en diversas partes de la ciudad.
A las quejas se suman las observaciones de otros sectores de Nuevo Laredo, donde también se han reportado fallos similares en la infraestructura. Los vecinos de estas áreas cuestionan la calidad de las obras y la gestión de los recursos públicos destinados a la rehabilitación de calles y sistemas de drenaje.

La administración de Canturosas enfrenta así un creciente malestar por parte de la ciudadanía, que demanda soluciones efectivas y duraderas para los problemas de infraestructura. La repetición de fallos en las reparaciones subraya la necesidad urgente de revisar y mejorar los procedimientos de mantenimiento y supervisión de obras públicas, para evitar que los problemas de drenaje y las inundaciones continúen afectando la calidad de vida en Nuevo Laredo.

En un esfuerzo por mejorar la gestión del agua en el sur de Tamaulipas, se ha anunciado la realización de un estudio exhaustivo del sistema lagunario de la región mediante una tomografía computarizada apoyada por 20 drones. Este innovador proyecto tiene como objetivo conocer la capacidad real de captación de agua en las lagunas del Chairel y Champayán, las cuales desempeñan un papel fundamental en el suministro de agua del sur de Tamaulipas.

Luis Apperti Llovet, presidente de la Mesa Ciudadana del Agua, explicó que este diagnóstico permitirá obtener datos detallados sobre el comportamiento del sistema lagunario en su conjunto, incluyendo no solo las lagunas mencionadas, sino también el río Tamesí, sus afluentes y todas las áreas de tierra y cuerpos de agua que forman parte de este ecosistema. El estudio abarcará un total de 96 kilómetros del río Tamesí, además de 110 mil hectáreas que comprenden el sistema lagunario y sus alrededores.

El proyecto, que se desarrollará en un periodo de cinco meses, implicará el uso de tecnología avanzada de tomografía computarizada, lo que permitirá mapear con precisión la infraestructura natural y las zonas de captación de agua. Apperti Llovet destacó la importancia de este diagnóstico para entender mejor las capacidades y limitaciones de estas lagunas, lo cual es esencial para garantizar un uso más eficiente y sustentable del recurso hídrico en la región.

El costo estimado del proyecto es de 15 millones de pesos, por lo que la Mesa Ciudadana del Agua se encuentra en proceso de búsqueda de financiamiento. Para lograr esto, están recurriendo a diversas fuentes, incluyendo los tres niveles de gobierno (federal, estatal y municipal) y la iniciativa privada.

Además, el presidente de la Mesa Ciudadana del Agua subrayó la urgencia de llevar a cabo este tipo de estudios, ya que la región enfrenta crecientes desafíos relacionados con el abastecimiento de agua, debido tanto al aumento de la demanda como a las fluctuaciones en el clima. Con esta tomografía, se espera contar con una herramienta de gran valor para la planificación a futuro de proyectos que garanticen la disponibilidad del agua en la zona y que permitan tomar decisiones informadas sobre el manejo de los recursos naturales.

Debido al incremento de robos en las carreteras, los transportistas del sur de Tamaulipas han comenzado a equipar sus unidades de carga con tecnología israelí avanzada. Armando Yussef Martínez Saleh, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), informó que se están instalando cámaras de vigilancia en las unidades, las cuales son monitoreadas en tiempo real a través de un centro especializado.

Martínez Saleh explicó que este tipo de tecnología, proveniente de Israel y utilizada en zonas de conflicto, se ha adoptado en el país desde hace tres años. Aunque el equipo es costoso, con un precio de renta mensual que oscila entre los dos y tres mil pesos por camión, el delegado subrayó que la inversión es necesaria para mejorar la seguridad de los transportistas.

En relación con las zonas más peligrosas, el delegado señaló que, aunque Tamaulipas no presenta altos índices de inseguridad en las carreteras, entidades como el Estado de México, Veracruz, Puebla y Michoacán son consideradas de alto riesgo. En respuesta, los transportistas han implementado medidas preventivas como la instalación de dispositivos de rastreo, la restricción de horarios nocturnos y la instrucción a los chóferes de evitar zonas peligrosas, incluso si eso implica recorrer mayor distancia.

“»Nosotros, como proveedores de servicios, trabajamos en todo el país, y algunos socios han sido víctimas de robos en esas zonas», expresó el delegado de Canacar.

Además de las cámaras, que permiten monitorear tanto el exterior como el interior de las unidades, las empresas han establecido centros de monitoreo operativos las 24 horas del día, lo que se ha convertido en una exigencia de los clientes.

Finalmente, Martínez Saleh destacó que aunque en estados como San Luis Potosí y Jalisco se ha visto una reducción en los robos, Veracruz, Michoacán y Puebla continúan encabezando la lista de entidades con mayor incidencia en robos y desapariciones de unidades.

La titular del Servicio Nacional del Empleo en Altamira, Yolanda Gómez Aguilar, expresó que ya alistan una feria más del empleo para este municipio; se prevé que este evento se concrete para mediados del mes de octubre, aunque la fecha exacta, está por definirse.

La entrevistada refirió que van a participar un promedio de 25 empresas de diferentes giros, incluyendo vacantes locales, regionales y nacionales.

Yolanda Gómez Aguilar puntualizó que las instalaciones del Sindicato Único de Trabajadores al Servicio del Republicano Ayuntamiento de Altamira (SUTRA), serán sede de este importante evento que reunirá vacantes para todo perfil laboral.

“Va a ser a mediados del mes que viene, son 25 empresas de giro industrial y todo tipo, vamos a pedir apoyo de algunas instancias gubernamentales para que ellos puedan ofrecer servicios de diferentes tipos”, comentó.

Yolanda Gómez Aguilar afirmó que las empresas cada vez aperturan más espacios, lo que refleja el desarrollo y crecimiento de las industrias en Altamira y la región.

Se espera que esta nueva feria del empleo traiga más de mil vacantes para residentes de Altamira, Tampico y Madero.

Por último, la funcionaria invitó a la ciudadanía a estar pendientes a redes sociales para obtener mayor información como las empresas participantes, requisitos y ofertas.