Primera de Tres partes
Lo inauguró el gobernador tamaulipeco que llegó a ser presidente de México.
Provisional, pero digno de su denominación: palacio, fue construido especial y específicamente para alojar los poderes municipales en la época de más bonanza que ha tenido Tampico, en pleno esplendor económico por el auge de la industria petrolera mundial instalada en esta zona del territorio mexicano, cuando la riqueza traída, atraída y generada aquí era tal que las autoridades locales se daban el lujo, como se lo dieron, de mandar a edificar una espléndida mansión al estilo europeo para suplir al viejo edificio de la presidencia municipal, conocido entonces como «casa consistorial», sólo de manera temporal, porque el plan para reconstruir la sede del ayuntamiento era aún más ambicioso y de un costo mucho muy superior.
La construcción situada justo en contra esquina del actual recinto oficial del gobierno citadino, donde comienza el lado oriente de la calle Capitán Emilio Carranza y hace cruz con la de Cristóbal Colón, funcionó durante ocho años, el equivalente a casi tres trienios, como palacio municipal de Tampico, aunque hoy en día no exista siquiera, como memoria de aquellos tiempos al interior del histórico inmueble, una sola de las dos placas que llegó a tener justo a ambos lados de su antesala todavía hasta hace poco.
Habla Marco Antonio Flores, cronista de la ciudad y puerto: «El ayuntamiento y el gobierno del estado, viendo la necesidad de realizar actividades propias de sus respectivos ejercicios, adquiere de uno de los fundadores de Tampico, allá entre los años de 1890 y 1900 este predio, que era una casita de madera al estilo del país, para poner ahí primero la oficina de los alarifes, lo que actualmente viene siendo (la dirección de) obras públicas… con el tiempo surgió la necesidad de una transformación en el municipio, pues el auge petrolero trajo varias transformaciones y ya no se concebía el tener una casa consistorial de esas antiguas, de dos ‘tejas’ (caídas de agua), se hablaba de una modernidad, y es así como en 1925 construyen ahí un palacio provisional, mientras se edificaba el que tenemos en la actualidad donde estuvo la primera casona de los poderes.»
Entrevistado para REPORTE NORESTE, el historiador relata que la presidencia municipal despachó en ese lugar desde entonces, y hasta el año de 1933, cuando se inauguró el palacio de la ciudad que ocupa toda una cuadra, y donde existe una réplica de la campana de Dolores Hidalgo, Guanajuato, que cumplirá medio siglo exactamente el mismo día en que la antigua construcción, que ocupan las oficinas del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia, esté celebrando su aniversario número 90: el 15 de septiembre, la fecha en que se recuerda el «grito» de independencia de México.
«La inauguración fue llevada a cabo precisamente la noche del quince de septiembre de 1925 por el mismo Emilio Portes Gil (a la sazón mandatario estatal y posteriormente presidente de la nación), quien acostumbraba, en esas ceremonias, abrir él mismo con llave la puerta principal, acceder al edificio y recorrerlo, y hacia el lado de la calle Carranza fue recibido por los tampiqueños con cánticos en su honor», cuenta el cronista.
Había, como ya se dijo, un par de inscripciones que referían la historia del antiguo palacio municipal y el uso que a la postre llegó a tener, leyendas en relieve que flanqueaban la nave de acceso al vestíbulo, patios y cámaras interiores de dicha construcción, pero en la penúltima remodelación que tuvo el lugar, durante el segundo mandato del exalcalde Fernando Azcárraga, fueron retiradas: «Yo, una vez que vi que habían sido quitadas de ahí, pedí las asignaran al archivo histórico, y bajo un inventario muy riguroso fueron llevadas a las bodegas de ese mismo archivo, donde se deben de encontrar… una placa es de bronce, de aproximadamente un metro de altura por unos sesenta centímetros de ancho, de la cual tuve oportunidad de hacer el texto», explica Flores.
(Continuará)
Un motociclista falleció tras impactarse contra una camioneta distribuidora de agua potable en la carretera Tampico-Mante, a la altura de la entrada al ejido Benito Juárez, en el municipio de Altamira.
El incidente ocurrió esta mañana en el acceso al ejido mencionado. De acuerdo con información preliminar, el motociclista circulaba con dirección al norte y tenía preferencia de paso en ese tramo.
El conductor de la camioneta repartidora de agua purificada (de la empresa Aurora, según reportes) realizó un retorno para ingresar al ejido, cruzando la trayectoria de la motocicleta, lo que provocó el choque frontal.
Como resultado del impacto, el motociclista fue proyectado a un lado de la carretera.
Paramédicos del Sistema DIF Municipal acudieron al lugar y confirmaron que la persona ya no presentaba signos vitales.
Al sitio se presentaron elementos de la Guardia Nacional (responsables del tramo carretero), así como personal de la Fiscalía General de Justicia de la zona, quienes tomaron conocimiento del hecho, realizaron el levantamiento del cuerpo y trasladaron al conductor de la camioneta en calidad de detenido para las investigaciones correspondientes.
Familiares del fallecido llegaron al lugar tras ser notificados del incidente.
Sur de Tamaulipas
Gerente de COMAPA Sur y alcalde de Ciudad Madero supervisan obra clave del programa de socavones
El gerente general de COMAPA Sur, Francisco José González Casanova, y el alcalde de Ciudad Madero Erasmo González Robledo realizaron un recorrido de supervisión a los trabajos de sustitución de un colector sanitario en la colonia Unidad Nacional, como parte del Programa de Atención de Socavones que desarrolla el Gobierno del Estado en la zona sur de Tamaulipas.
Durante la visita, se constató el avance de la obra ubicada en la calle Sinaloa, entre Puebla y el Boulevard Adolfo López Mateos, que contempla la sustitución de un colector de 60 pulgadas y la construcción de una madrina de 8 pulgadas, con una longitud total de 105 metros lineales, de los cuales aproximadamente 80 metros ya han sido renovados.
Esta intervención se integra a un proyecto mayor de alrededor de 600 metros del colector principal, infraestructura que presentaba un deterioro significativo y representaba riesgos de colapso, hundimientos y afectaciones al servicio sanitario y a la vialidad de la zona.
Los trabajos cuentan con una inversión de 4 millones 283 mil 465 pesos y forman parte del paquete estatal de 105 millones de pesos destinado a la atención de 54 acciones por socavones en el sur de Tamaulipas, de las cuales 17 corresponden a Ciudad Madero.
El gerente general de COMAPA Sur señaló que estas acciones derivan de las instrucciones del gobernador Américo Villarreal Anaya, quien impulsó la detección oportuna de daños estructurales mediante estudios técnicos especializados, permitiendo intervenir de manera preventiva puntos críticos de la red sanitaria en coordinación con las dependencias estatales.
Por su parte, el alcalde Erasmo González Robledo reconoció el respaldo del Gobierno del Estado y destacó que esta inversión extraordinaria permitirá reducir afectaciones, fortalecer la seguridad vial y brindar mayor tranquilidad a las familias maderenses.
Un accidente vial múltiple se registró sobre el bulevar Adolfo López Mateos, frente al Aeropuerto Internacional de Tampico «General Francisco Javier Mina», en el que participaron un taxi, una camioneta pick-up y un autobús de transporte foráneo de la línea Senda.
De acuerdo con la información preliminar, un automóvil Nissan March color blanco con franja amarilla, habilitado como taxi libre, colisionó con una camioneta Ford tipo pick-up color gris que circulaba rumbo al norte por el bulevar.
A causa del impacto, la camioneta pick-up se desplazó, impactó contra un muro de concreto de contención y cruzó los carriles contrarios, donde colisionó con el autobús de la línea Senda que se dirigía hacia la Central de Autobuses.
Al lugar acudieron elementos de Tránsito y brigadistas voluntarios, quienes verificaron que ninguno de los involucrados resultó lesionado.
Peritos de la corporación vial realizaron el análisis correspondiente para determinar las responsabilidades del percance.
El saldo fue únicamente de daños materiales en los vehículos involucrados.
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