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Sur de Tamaulipas

Avanza proyecto BRT en la zona sur para modernizar transporte público

SEDUMA se reunió con gerentes y representantes de organismos e instituciones, por donde está previsto el trayecto de la nueva línea de transporte, e informarles que esta alternativa mejorará la movilidad en la región, incrementará el flujo de clientes y promoverá el desarrollo económico local

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Tampico, Tamaulipas.- Con el objetivo de presentar el Proyecto del Sistema Integrado de Transporte BRT (por sus siglas en inglés) para la zona conurbada y establecer mecanismos de colaboración para su desarrollo, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA) llevó a cabo una reunión de coordinación con gerentes y representantes de diversos organismos e instituciones con infraestructura en la avenida Hidalgo. En dicha reunión también participaron autoridades de Tránsito y Vialidad de los municipios de Altamira y Tampico.

El encuentro fue encabezado por la titular de la SEDUMA, Karina Lizeth Saldívar Lartigue, quien destacó que este proyecto se enmarca en el Plan Estatal de Desarrollo 2023-2028, cuyo eje estratégico para el cuidado del medio ambiente incluye la mejora de la movilidad urbana y carretera como una medida clave para reducir las emisiones provenientes del transporte.

“La movilidad urbana no se limita a conectar destinos, sino a mejorar el acceso de los ciudadanos a servicios esenciales como hospitales, centros de trabajo, escuelas y espacios de recreación. Queremos un transporte público digno que haga más eficiente el tiempo de traslado y mejore la calidad de vida de la población”.

La funcionaria estatal explicó que, como parte de los esfuerzos del gobierno estatal, se ha presentado al Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo (PROTRAM) del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) el proyecto «Sistema Integral de Transporte BRT de la Zona Conurbada del Sur de Tamaulipas».

“Este sistema, diseñado bajo el modelo de Asociación Público-Privada, busca modernizar el transporte público en los municipios de Tampico, Ciudad Madero y Altamira, áreas clave debido a su alta concentración poblacional y su infraestructura estratégica, que incluye puertos, carreteras y zonas industriales”, señaló.

El Bus Rapid Transit (BRT) es un sistema basado en autobuses que ofrece una alternativa rápida y eficiente de movilidad urbana. Brinda un servicio de alta calidad, similar al de los sistemas de transporte masivo sobre rieles, pero con una inversión significativamente menor. Este modelo se implementará en carriles exclusivos, con operaciones frecuentes y servicios cómodos para los usuarios.

En las próximas semanas se llevarán a cabo trabajos de levantamiento topográfico en el corredor donde se desarrollará el sistema BRT. Estas labores incluirán estudios de planimetría y altimetría, así como la localización de instalaciones subterráneas a lo largo del corredor y las calles de conexión con las terminales.

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Sur de Tamaulipas

COMAPA Sur concluye rehabilitación sanitaria y reposición de pavimento en la colonia Solidaridad, Voluntad y Trabajo

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COMAPA Sur concluyó la reposición de pavimento en dos vialidades de la colonia Solidaridad, Voluntad y Trabajo, en Tampico, donde previamente se realizaron trabajos de rehabilitación de la red de drenaje sanitario para corregir escurrimientos de aguas residuales que afectaban a los habitantes del sector.


En la calle Colombia, entre México y Filipinas, se llevó a cabo el cambio de un colector sanitario de 15 pulgadas de diámetro, con una longitud de 54 metros lineales.
Asimismo, en la calle Gana, entre Colombia y México, se rehabilitaron 32 metros lineales de una línea general de drenaje de 12 pulgadas de diámetro.


Antes de la ejecución de estas obras, personal de COMAPA Sur realizó sondeos y limpieza de pozos de visita para detectar las condiciones de la infraestructura y definir las acciones necesarias para atender de manera eficiente esta problemática.


Con la renovación de estas líneas se mejora el desalojo de las aguas residuales, se previenen obstrucciones en la red y se reducen los riesgos de brotes de drenaje, generando mejores condiciones de higiene y bienestar para las familias de esta colonia.


Con estas acciones, COMAPA Sur continúa fortaleciendo la infraestructura sanitaria para ofrecer un servicio más eficiente y confiable a la población.

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Sur de Tamaulipas

Taxista ebrio detenido tras persecución en Madero

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Elementos de Tránsito de Ciudad Madero detuvieron a un taxista que se encontraba bajo los efectos del alcohol, luego de una persecución vehicular que inició cuando el conductor se negó a detenerse ante una indicación de alto.

El incidente ocurrió la noche del domingo en el cruce de la avenida Álvaro Obregón y el Callejón de Barriles. Según el reporte, los agentes marcaron el alto al taxi porque el conductor se había pasado una luz roja del semáforo. En lugar de detenerse, el operador aceleró, se dio a la fuga y posteriormente impactó dos patrullas durante la persecución.

A bordo del taxi viajaban cuatro pasajeros: un adulto mayor, una mujer y dos menores de edad. Durante la huida, los ocupantes mostraron visible nerviosismo y lanzaron gritos pidiendo auxilio, ante el riesgo de un posible accidente.

La persecución continuó por el Corredor Urbano “Luis Donaldo Colosio” y terminó en el municipio de Altamira, sobre el Bulevar Primex, con apoyo de elementos de Vialidad de esa localidad. Una vez detenido, al taxista se le practicó la prueba de alcoholemia, la cual resultó positiva. La unidad fue asegurada y el conductor quedó a disposición del Ministerio Público.

El secretario del Ayuntamiento de Madero, Héctor Marín, descartó que se tratara de un secu3stro, versión que circuló en redes sociales, y confirmó que se trató de una intervención por infracciones de tránsito que derivó en la fuga del conductor.

A considerar: Aunque los elementos de Tránsito actuaron conforme a la ley al intentar detener a un conductor que cometió infracciones y se dio a la fuga, la persecución vehicular implicó riesgos para la integridad de los pasajeros, particularmente de los dos menores que viajaban a bordo. Este tipo de situaciones suele generar un debate sobre el balance entre la necesidad de aplicar la ley y la protección de terceros inocentes expuestos durante las persecuciones.

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Sur de Tamaulipas

Instalarán señalética en cauces naturales y canales de Tampico tras trágico accidente por lluvias

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Tampico, Tamaulipas.- Después de la muerte de un joven que fue arrastrado por la corriente en un canal a cielo abierto durante las intensas lluvias del fin de semana, el Ayuntamiento de Tampico anunció la instalación inmediata de señalética preventiva en zonas de riesgo.

La presidenta municipal, Mónica Villarreal Anaya, informó que la Secretaría de Obras Públicas colocará postes y señalización de advertencia en cauces naturales y canales abiertos de la ciudad, especialmente en colonias en donde se ubican estos puntos de riesgo.

La alcaldesa insistió en que no se trata de un canal sino de un cause natural.

“Es un cauce natural que no podemos bloquear porque generaría inundaciones mayores en otros sectores”, explicó la alcaldesa.

Por ello, además de la señalética, se lanzará una campaña de difusión para alertar a la población sobre los peligros de transitar cerca de estos escurrimientos durante lluvias fuertes.

Las autoridades trabajan coordinadamente con Tránsito y Vialidad para identificar y señalizar permanentemente estos puntos vulnerables, con el objetivo de prevenir nuevos accidentes ante la temporada de huracanes.

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Sur de Tamaulipas

Refuerza COMAPA Sur medidas de seguridad en socavones del sector Tancol

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Personal de la Comisión Municipal de Agua Potable y Alcantarillado Zona Sur, detectó zonas que se vieron afectadas por las pasadas lluvias del fin de semana en el sector Tancol al norte de Tampico, acordonando el área a fin de prevenir incidentes y salvaguardar la integridad de peatones y automovilistas.
El exceso de lluvia aunado las condiciones del subsuelo, generaron la formación de socavones en calle Francisco Villa entre 16 de Septiembre y Deportiva, y sobre la misma vía entre las calles Emiliano Zapata y Otilio Álvarez.
Una vez que la zona quedó debidamente acordonada, se llevará a cabo un diagnóstico técnico para determinar las acciones definitivas que se habrán de realizar, a fin de subsanar las fallas y liberar nuevamente la vialidad de los referidos puntos.

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