Este domingo el periódico estadounidense The New York Times dijo haber realizado una investigación basada en documentos gubernamentales, entrevistas con trabajadores y análisis de la evidencia del lugar, que revela grandes fallos en la construcción de la Línea 12 del Metro de la CDMX.
El periódico informa que el colapso de la Línea 12 del Metro el pasado 3 de mayo, que dejó un saldo de 26 muertos y decenas de heridos, asegura que los pernos metálicos que eran cruciales para la solidez del viaducto y que servían como base de toda la estructura, parecen haber fallado debido a una deficiente soldadura.
El periódico basa su análisis en miles de fotografías del accidente analizadas por expertos, señalando de oportunismo político y obras descuidadas durante la construcción del metro, agregando que una soldadura de buena calidad no habría fallado.
A su investigación agregó una década de advertencias y alertas de seguridad previas al desplome, atribuyendo esto a la prisa de que la obra concluyera antes de que Marcelo Ebrard abandonara la jefatura de gobierno en el 2012.
Tras la noticia, la jefa de gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum dijo que su administración nunca ha utilizado “filtraciones periodísticas” para informar, y “menos a un medio que ha buscado la confrontación con la 4T” agregando preguntarse qué intereses no esclarecidos están detrás del artículo.
