La unidad, de la ruta Serapio Venegas, opera con el asiento de pasajeros situado encima a medio caer
Tampico Tamps.- No pasaría una revista mecánica: el microbús de la ruta Serapio Venegas-Tampico por avenida Hidalgo, con capacidad para 38 pasajeros que lleva un asiento casi caído, semi-vencido por el respaldo hacia la parte de atrás, representa un peligro para los usuarios, y no solamente por esa situación.
Justo abajo de esa doble silla está una de las salpicaderas traseras, la del lado izquierdo del vehículo, y el piso que debería separar su parte baja del interior ya no es tal: una grieta convertida ya en agujero, de unos 35 por 30 centímetros, deja ver a los pasajeros la rueda del autobús mientras va en marcha.
La misma unidad, de la ruta 19, tiene otro par de hoyos un poco menos grandes exactamente en el otro lado, en la hilera opuesta de asientos y sobre una rueda, además de que carece de salidas de emergencia: las que había originalmente en el techo han sido selladas con láminas de fibra de vidrio que sustituyeron a las compuertas originales.
Un riesgo más afrontan las personas que abordan dicho «camión» de pasajeros urbano, cuyo exterior lo hace parecer que está en buenas condiciones: precisamente al ir subiendo la escalinata de entrada se encuentran con que el pasamanos está incompleto justo en su parte superior, que termina en un tubo apuntando hacia arriba que queda a la altura del pecho en el escalón superior, y de la cintura ya estando en el pasillo, junto al chofer.
Esta última circunstancia podría poner también en peligro al usuario, en caso de que llegue a resbalar o tropezar justamente ahí, o si el operador de la unidad frenara bruscamente y la persona cayera hacia el sitio donde está la punta del tubo.
Sur de Tamaulipas
Un muerto y seis lesionados en Fuerte accidente en el corredor urbano Luis Donaldo Colosio
Sur de Tamaulipas
Renovación histórica de tuberías fortalece la infraestructura hidráulica de COMAPA SUR
Tampico, Tamaulipas.– La actual administración de COMAPA SUR alcanzó un hecho sin precedentes en materia de modernización de la infraestructura hidráulica, al sustituir 63.37 kilómetros de tubería, una cifra que quintuplica el promedio anual de reposición registrado en administraciones anteriores, cuando apenas se renovaban alrededor de cinco kilómetros por año.
El resultado refleja el compromiso del organismo por rehabilitar redes de agua potable y drenaje sanitario que habían concluido su vida útil, reduciendo fugas, hundimientos y fallas que afectaban la prestación del servicio.
Los mayores avances se registraron durante 2024, con la sustitución de 26.5 kilómetros de tubería, y 2025, con 18.7 kilómetros, años que marcaron un ritmo récord de ejecución de obra.
Estas acciones han estado acompañadas por la reposición de pavimentos en las vialidades intervenidas, restituyendo las condiciones de circulación una vez concluidos los trabajos.
Con estas obras, COMAPA SUR fortalece la confiabilidad de la infraestructura hidráulica, mejora la continuidad del servicio y sienta las bases para un sistema más eficiente y seguro en beneficio de los usuarios.
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