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El proyecto de reconfiguración de la Refinería “Miguel Hidalgo” del municipio de Tula en el Estado de Hidalgo, se gesta desde el Puerto Industrial de Altamira al sur de Tamaulipas. Mega estructuras provenientes de España están siendo internadas al país desde la puerta marítima nacional más importante en el Golfo de México.
El Gobierno peñista, destinó más de 250 millones de dólares para la modernización de la infraestructura encargada de los proyectos de Gasolinas limpias con el que se pretende reducir el 90 por ciento la emisión de gases del efecto invernadero.
Desde el pasado sábado 27 de febrero, llegaron al Puerto Industrial de Altamira, 6 calderas destinadas para el proyecto de Reconfiguración de la Refinería de Tula, estas son provenientes desde Avilés, España, y navegaron en el Buque “HHL Richards Bay”, el cual fue operado en la Terminal de Inmobiliaria Portuaria de Altamira, de este Recinto Portuario, especializado en el manejo de carga general suelta y piezas sobredimensionadas como lo son estas calderas; esto fue posible debido al moderno equipo portuario adquirido a lo largo de sus años de operación.
La descarga de estas mega estructuras con un peso de 595 toneladas cada una, una longitud de 40.80 metros, 10.90 metros de ancho y 10.10 metros de alto se realizó con éxito.
La Refinería Miguel Hidalgo cuenta con instalaciones de un área total de 749 hectáreas, que se encuentran estratégicamente situadas por encontrarse entre los principales productores de aceite crudo y el mayor consumidor de combustible, es considerada como una de las más importantes en el país por su capacidad instalada, y la porción del mercado que controla, ya que procesa el 24% de crudo total que se refina en México. Tula cuenta actualmente con una capacidad de refinación de 325,000 barriles por día.
El Director General de la Administración Portuaria Integral de Altamira, José Carlos Rodríguez Montemayor, apuntó que gracias a la infraestructura con la que el Puerto de Altamira cuenta, es posible el recibimiento y traslado de este tipo de carga, ya que se necesitan vialidades amplias por las que la mercancía pueda salir del Puerto, Rodríguez Montemayor “Coche”, comentó que el Puerto se consolida como un punto estratégico de eficiente conectividad para el centro del País, lo que permite, la recepción de carga proyecto nacional e internacional y fungir como puente en las operaciones de importación y exportación.
Otras importaciones de grandes dimensiones que han llegado este mismo año al Puerto de Altamira son las aspas que serán utilizadas para la construcción del Parque Eólico Tres Mesas, de Llera en Tamaulipas, que producirá energía eléctrica equivalente al consumo anual de unos 71 mil hogares que será inyectada en la red de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). En la Entidad se construyen cuatro parques eólicos.
Tamaulipas también tiene sus grandezas.
Una mujer de 76 años identificada como Amelia M. falleció en un hospital después de ser atropellada por un microbús de la ruta Tampico-Enrique Cárdenas por Avenida Universidad.
El incidente ocurrió la noche del viernes en la calle Cuarta, entre el derecho de vía de Petróleos Mexicanos y la calle Alfredo V. Bonfil, en el ejido Miramar, municipio de Altamira.
La víctima fue trasladada por brigadistas de Bomberos Voluntarios de Tamaulipas al Hospital General de Tampico “Dr. Carlos Canseco”, donde falleció alrededor de la medianoche debido a las lesiones sufridas.
De acuerdo con el reporte de Tránsito de Altamira, el microbús era conducido por Mario Alberto N., de 55 años, quien enfrenta cargos por el delito de homicidio culposo.
No se han proporcionado detalles adicionales sobre las circunstancias exactas del atropellamiento.
La COMAPA SUR trabaja en la rehabilitación de una línea general de drenaje sanitario en la colonia Colinas de Universidad, en el municipio de Tampico, dando respuesta a una problemática que por tiempo prolongado había generado afectaciones a los vecinos del sector.
Las labores se concentran en la calle Licenciados, entre Médicos y Contadores, donde se sustituyen 100 metros lineales de tubería de 12 pulgadas, debido al avanzado deterioro de la infraestructura existente. Esta condición provocó un hundimiento en la vialidad, por lo que fue necesaria la intervención del organismo operador para evitar mayores riesgos.
Con la ejecución de esta obra se brinda una solución integral, permitiendo restablecer el adecuado funcionamiento del sistema de drenaje, reducir riesgos a la salud pública y mejorar las condiciones de seguridad y movilidad tanto para residentes como para automovilistas.
COMAPA SUR reiteró que estas acciones forman parte de la atención permanente a una problemática estructural en la red sanitaria de la región, ya que gran parte de las líneas cuentan con más de 60 años de antigüedad, por lo que se mantiene un programa continuo de rehabilitación para garantizar un servicio eficiente a la ciudadanía.
Sur de Tamaulipas
Pipa doble remolque se accidenta en el Corredor Urbano «Luis Donaldo Colosio», Ciudad Madero
Una pipa doble remolque presentó una falla mecánica cuando uno de sus ejes se desprendió, lo que provocó que el autotanque quedara atravesado en el carril del Corredor Urbano «Luis Donaldo Colosio».
El incidente ocurrió a aproximadamente 500 metros del entronque con la Avenida Tamaulipas, en las cercanías de Playa Miramar y la Refinería Madero.
Elementos de Protección Civil, Bomberos, Tránsito y otras corporaciones de emergencia acudieron al lugar para atender la situación.
El vehículo, perteneciente a la razón social Trans P.P., circulaba en dirección de Altamira hacia Ciudad Madero cuando se registró el percance. Como resultado, se cerró un carril del corredor, y personal de Tránsito apoyó en el desvío vehicular.
Personal de Protección Civil supervisó la contingencia mientras se realizaban las maniobras para retirar el autotanque, el cual transportaba gas.
No se ha informado oficialmente si el tanque se encontraba cargado ni en qué capacidad.
No se reportaron lesionados ni derrames en la información disponible hasta el momento.
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