Tampico, Tamps., jueves 2 de julio de 2015.- Echarle un vistazo al pasado, a lo que era el Tampico del siglo anterior, será cosa fácil para quienes acudan a hacer sus compras en el sitio que las autoridades municipales han habilitado como mercados temporales del centro: el edificio rectangular de una sola planta con techo de «dos aguas» y cielo raso elevado que perteneció a la extinta empresa paraestatal «Ferronales», y que se extiende desde la Aduana hasta la Simón Bolívar, sobre la Héroe de Nacozari.
A través de los portones del galerón, desde adentro, uno puede apreciar el amplio panorama compuesto por edificios antiguos, la mayoría en decadencia, que se elevan por la parte norte en las manzanas contiguas, como aquel que fue construido para el Gremio Unido de Alijadores y perteneció durante décadas a ese corporativo, o incluso la histórica construcción de enfrente, una arraigada maderería cuyas oficinas están precisamente en un inmueble hecho de tal clase de material.
Hacia el lado opuesto, como quien mira al río, o más bien a la vieja aduana, se encuentra uno con el escenario que forman los fantasmales andenes y carros o vagones en los que aún se puede leer las siglas de la desaparecida «Nacionales de México», y alrededor de la galera hay barrotes de hierro ya oxidados, ventanales rotos y puertas de madera desvencijadas que recuerdan la época en que el esplendor del puerto hizo necesarios otros almacenes adicionales a aquellos con que contaba, y cuenta, el edificio aduanal.
El fenómeno de los socavones que actualmente enfrenta la zona conurbada constituye la peor crisis de socavones registrada en la historia de operación de las COMAPAS de Tamaulipas, resultado de factores estructurales acumulados durante décadas y agravados por fenómenos extraordinarios ocurridos en los últimos años.
A pesar de la complejidad de la situación, el organismo ha logrado reparar el 79 por ciento de los 526 socavones acumulados desde 2023, manteniendo como prioridad la seguridad de la población y la protección de su patrimonio.
De acuerdo con el diagnóstico técnico, las principales causas del problema son:
• Más de 2 mil kilómetros de tubería antigua y obsoleta instalada hace más de 50 años, gran parte de ella sin el mantenimiento requerido durante décadas.
• La crisis hídrica de 2024, que provocó el desecamiento de amplios sectores de la red y la aparición de fracturas derivadas de la resequedad.
• Las lluvias extraordinarias asociadas a la Tormenta Alberto y otros eventos atípicos, que incrementaron las presiones del subsuelo, acelerando fracturas y procesos de erosión.
COMAPA Sur reiteró que continuará destinando recursos y esfuerzos para acelerar la atención de socavones, aunque reconoció que una solución definitiva requerirá inversiones de gran magnitud y un proceso gradual de rehabilitación de la infraestructura hidráulica.
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