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Altamira Tamps.- El 90 por ciento de los accidentes carreteros son provocados por  unidades  denominadas full, por lo que deben ser sacados de circulación o bien regulada la cantidad de carga que trasladen, señaló el dirigente de Confederación  Nacional de Transportistas Mexicanos.

Jesús López Sandoval, detalló que esta solicitud está  en análisis y esperan que pronto  pueda ser resuelta y es que advirtió los accidentes en los que están involucradas  esta unidades de carga han  llegado a causar el deceso hasta de 40 personas en un solo hecho, dijo, esta misma solicitud será hecha al gobernador del Estado Francisco Javier García Cabeza de Vaca.

«Queremos un cambio de estrategia para poder controlar pesos y dimensiones eso  nos afecta más que los robos que nos están haciendo, porque no hay control de pesos,  ni dimensiones destruyen nuestras carreteras y andan matando mucha gente, se les llama full o doblemente articulados «.

Dijo que la seguridad en carreteras no solo aplica el inhibir el delito de robo, sino también en la cuestión de disminuir los índices de accidentes graves.

“Han matado mucha gente, yo quisiera que entrevistara a los padres de familia de Valles que se mataron 11 estudiantes que venían de un concurso en San Luis que chocaron con un doble articulado un full o que preguntaran a 40 familias que deja sin sostén en un accidente que hubo en Álamo 40 familias, 40 obreros muertos en un  accidente y así sucesivamente se lo puedo ir contando en toda la república”.

El dirigente de Conatram, señaló que la petición es en base a que estas unidades de carga, queden fuera de la circulación de las carreteras, pero si esto no es posible, que por lo menos la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, controlen la cantidad de carga que trasladen.

Dijo la inversión millonaria que hace el gobierno para rehabilitar las carreteras es al final infructuoso, ya que también estas unidades doblemente articuladas son responsables de que las arterias se dañen, por ello recalcó la importancia de que estas sean reguladas y de ser posible sacadas de  las carreteras.

 

 

 

Sur de Tamaulipas

Hombre pierde la vida mientras hacía ejercicio en Tampico

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Un hombre de 39 años falleció la noche del martes en Tampico, Tamaulipas, tras sufrir un aparente paro cardíaco mientras realizaba ejercicio físico.

El hecho ocurrió en la Avenida Central, casi esquina con Ayuntamiento, en la colonia Americana.

Según información preliminar, la persona había llegado a su domicilio después de su jornada laboral y salió a ejercitarse, como era su costumbre. Mientras caminaba por la banqueta, se desvaneció repentinamente y cayó al suelo.

Paramédicos acudieron al lugar y confirmaron que ya no presentaba signos vitales.

Posteriormente, se dio aviso a la Fiscalía General de Justicia del Estado para que realizara el levantamiento del cadáver y las diligencias correspondientes.

Familiares del occiso llegaron al sitio y manifestaron su dolor ante lo sucedido.

La víctima era conocida en su entorno con el apodo de “Titín”, de acuerdo con datos proporcionados por personas allegadas.
QEPD

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Sur de Tamaulipas

Motociclista atropella a adulto mayor en el Libramiento Poniente

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Un adulto mayor y el conductor de una motocicleta resultaron lesionados la tarde-noche de este martes tras un accidente de tránsito en el Libramiento Poniente, a la altura de los juzgados, en el municipio de Altamira, Tamaulipas.

Los hechos ocurrieron cuando Samuel G. de 76 años, fue impactado por una motocicleta Italika de color azul sin placas de circulación, conducida por José S, de 36 años.

Ambos presentaron lesiones en distintas partes del cuerpo.

Elementos del cuerpo de bomberos y paramédicos de Ambulancias San Luis (ASL) acudieron al lugar para brindar atención prehospitalaria.

Posteriormente, trasladaron de urgencia a ambos lesionados al Hospital General de Tampico “Dr. Carlos Canseco”.

Autoridades dieron aviso a la Guardia Nacional, encargada de la vigilancia en tramos carreteros, para que tomara conocimiento de los hechos e iniciara las investigaciones correspondientes.

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Sur de Tamaulipas

Atención de socavones avanza con apoyo de Gobierno de Tamaulipas y trabajo coordinado

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Tampico, Tamaulipas – Marzo 2026 – El Gobierno de Tamaulipas impulsa un programa integral contra socavones en el sur del estado con una inversión de 105 millones de pesos, en coordinación con los ayuntamientos de Tampico y Ciudad Madero, y la COMAPA Sur.

El plan incluye la rehabilitación de 37 socavones en Tampico y 17 en Ciudad Madero, priorizando seguridad vial, infraestructura sanitaria y protección del patrimonio familiar.

Las obras ya iniciaron en calle Burgos, colonia Volatín (Tampico), con la reparación de un colector de 18 pulgadas y 115 metros lineales, por 1.64 mdp.

Acciones previas se realizaron en calle México (Laguna de la Puerta, Tampico) y calle Sinaloa (Unidad Nacional, Ciudad Madero).

Este esfuerzo estatal refuerza intervenciones de COMAPA Sur, ataca causas estructurales, mejora movilidad urbana y ofrece mayor certidumbre a residentes del sur de Tamaulipas.

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Sur de Tamaulipas

“Patín del diablo” prohibido en vía pública: Tránsito

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Tampico, Tamaulipas.- Los scooters, vehículos eléctricos de dos ruedas para recreación, no pueden circular en vía pública de acuerdo a lo que indica el propio reglamento, informó el director de Tránsito de Tampico Héctor Rodríguez Silva.

Explicó que existe una disposición en la que se especifica que se prohíbe a las personas «transiten a lo largo de la superficie de rodamiento ni se desplacen por ella en patines u otros vehículos no autorizados en este Reglamento».

Esto significa que no pueden usarlos en el arroyo vehicular (carril de autos), pero sí en aceras, zonas peatonales o vías compartidas permitidas, además de plazas y parques como vehículos de recreación, siempre priorizando la seguridad y convivencia.

Dijo que de lo que se trata es mantener la seguridad de peatones ya que corren riesgo de sufrir accidentes al ser arrollados por algún vehículo con fuerza motriz.

Pidió a padres de familia a exhortar a sus hijos a que no usen estos scooters en la vía pública como calles y avenidas y recomendó solo parques y plazas.

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