Tampico, Tamps.- Así como los regiomontanos construyeron su Paseo Santa Lucía años después de que había sido realizada la primera etapa de transformación del Canal de la Cortadura en Tampico, esta ciudad y puerto contará en menos de un año con su propia «macroplaza», que sin embargo sólo tendrá en común el nombre con aquella que se encuentra en la capital del vecino estado de Nuevo León.
Así se dio a conocer en la sesión ordinaria número 83 del cabildo porteño, mediante una presentación gráfica y explicación técnica que corrió a cargo del director de Obras Públicas de la Comuna, José Fernández Espínola, quien concretamente expuso que en el caso del puente vehicular de la calle Aduana, de Tampico, aquel que desde hace décadas atraviesa el citado canal, será demolido pero no lo reconstruirán, sino que más bien instalarán sólo un paso peatonal a desnivel, y en las áreas adyacentes, donde hubo casas y locales comerciales, predios de los cuales quedan algunos ocupados todavía, se hará una «macroplaza».
De la misma manera, el funcionario mencionó que será derribado otro viejo cruce vehicular de nombre «Zaragoza», que pasa sobre el mismo cuerpo de agua, pero no lo substituirán con otro paso para automóviles, dado que, señaló ante los integrantes del cuerpo edilicio, ahí ya fue elevado un puente para peatones.
Fernández Espínola refirió que el único de los tres puentes a derribarse que será reemplazado es el de la calle José de Escandón, de Tampico antiguamente llamada «Estrella», ya que se trata de una vía de comunicación importante que une a la avenida Hidalgo, y de hecho al sector surponiente de esta ciudad y puerto, con la zona oriente y más próxima tanto al río como a las instalaciones portuarias.
En lo concerniente a la calle Aduana, que está siendo transformada en un corredor turístico semi-peatonal, ésta no tendrá ya conexión vehicular con la calle Escandón y mucho menos con el bulevar Perimetral, al ser eliminado el paso para unidades motrices que actualmente cruza encima del canal de la Cortadura.
Sur de Tamaulipas
COMAPA Sur intensifica reparación de socavones en Tampico y Ciudad Madero: ya suman 246 en 2025
Tampico, Tamaulipas.– El número de socavones en Tampico y Ciudad Madero aumentó de 237 a 246 en solo una semana, según el último reporte de la Comisión Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de la Zona Conurbada Sur (COMAPA Sur). De ellos, 109 están en Tampico y 137 en Ciudad Madero.
El organismo mantiene monitoreo permanente y ha logrado ubicar con precisión los nuevos hundimientos, colocando señalamientos y controles viales inmediatos para proteger a conductores y peatones.
El fenómeno ha crecido exponencialmente: en 2018 y 2019 apenas se registraban 7 socavones por año; en 2024 la cifra alcanzó 125 y en lo que va de 2025 ya se superan los 246 casos.
Las principales causas son la crisis hídrica, el envejecimiento de la red de drenaje y las características del subsuelo en la zona conurbada.
Ante la emergencia, COMAPA Sur reforzó sus brigadas con trabajos de reposición de tuberías colapsadas, desazolve profundo, excavaciones controladas y sondeos, así como la rehabilitación de pavimento.
Las labores priorizan los puntos de mayor riesgo para la población y la movilidad urbana.
El Gobierno de Tamaulipas, a través de la Secretaría de Recursos Hidráulicos, coordina esfuerzos con los ayuntamientos de Tampico y Ciudad Madero para agilizar la atención.
COMAPA Sur reitera su compromiso de informar oportunamente los avances y cierres viales derivados de estas reparaciones urgentes.
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