Tampico, Tamps.- Se encuentra sobre la lateral norte de lo que fue el antiguo mercado municipal Miguel Hidalgo: es una de las «naves» o módulos que conformaban, junto con los del Benito Juárez y el Francisco I. Madero, todo el conjunto de locales construidos en la primera mitad del siglo pasado, establecimientos comerciales que fueron derribados en dos terceras partes por el ayuntamiento porteño la madrugada del sábado 22 de agosto pasado.
Es la vieja galerita que, al amparo de un arbotante, logró «sobrevivir» al menos momentáneamente a las tareas de demolición de los vetustos centros de abasto, todo merced al transformador eléctrico que sostiene un poste de luz y el cual abastece de energía a por lo menos dos cuadras del sector, razón que ha impedido, a los operarios de la maquinaria empleada en los trabajos de derribe, el echar abajo la pequeña y antigua construcción.
Las obras en ese punto específico están paradas en tanto la Comisión Federal de Electricidad envía a la cuadrilla de técnicos especialistas en el retiro de cableado y reemplazo del generador eléctrico, cosa que debería de hacerse en forma previa a la destrucción del edificio que yace bajo esa instalación, para evitar el riesgo de un accidente que pueda poner en peligro a los trabajadores, y no tanto por evitar el dejar sin luz a toda el área cercana.
Sur de Tamaulipas
Un muerto y seis lesionados en Fuerte accidente en el corredor urbano Luis Donaldo Colosio
Sur de Tamaulipas
Renovación histórica de tuberías fortalece la infraestructura hidráulica de COMAPA SUR
Tampico, Tamaulipas.– La actual administración de COMAPA SUR alcanzó un hecho sin precedentes en materia de modernización de la infraestructura hidráulica, al sustituir 63.37 kilómetros de tubería, una cifra que quintuplica el promedio anual de reposición registrado en administraciones anteriores, cuando apenas se renovaban alrededor de cinco kilómetros por año.
El resultado refleja el compromiso del organismo por rehabilitar redes de agua potable y drenaje sanitario que habían concluido su vida útil, reduciendo fugas, hundimientos y fallas que afectaban la prestación del servicio.
Los mayores avances se registraron durante 2024, con la sustitución de 26.5 kilómetros de tubería, y 2025, con 18.7 kilómetros, años que marcaron un ritmo récord de ejecución de obra.
Estas acciones han estado acompañadas por la reposición de pavimentos en las vialidades intervenidas, restituyendo las condiciones de circulación una vez concluidos los trabajos.
Con estas obras, COMAPA SUR fortalece la confiabilidad de la infraestructura hidráulica, mejora la continuidad del servicio y sienta las bases para un sistema más eficiente y seguro en beneficio de los usuarios.
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