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Altamira Tamps.- Luego de varios años de litigio entre API Altamira y la empresa Dufrosa encargada de la edificación del Distribuidor Puerto Industrial Altamira mejor conocido como  Puente Roto, las autoridades determinaron que esta última sólo está obligada a realizar la reparación de un tramo dañado de la obra.

El Director  General de  la Administración Portuaria Integral, José Carlos Rodríguez Montemayor, informó que la API no está conforme con la resolución ya que contemplaban que Dufrosa se hiciera cargo de la reparación total del puente, desafortunadamente  ante esto ya nada se puede hacer  ya que se han  agotado todos los recursos.

«El juez dio el fallo a favor de la API donde se obliga a la empresa a reparar la parte dañada del puente  roto, cosa que la API no está de acuerdo porque es como reparar el pozo que se hizo en el puente no estamos conformes, más sin embargo es la decisión del juez no hay otra instancia, ya no se puede apelar, ya se fueron todos los recurso»

Ahora será la Administración Portuaria, el Gobierno del Estado y la Secretaria de Comunicaciones y Transportes,  quienes habrán de coordinarse para reunir 80 millones de pesos que se requieren para la rehabilitación de llamado puente roto.

Queríamos que la empresa se hiciera responsable del trabajo lo reparara al 100 por ciento el trabajo que tuviera que hacer, más sin embargo se ordenó que nada más se reparara parte donde se hizo el primer socavón»

En general el distribuidor requiere, no sólo de que se repare un hoyo, si no del cambio de material por uno de mejor calidad, ampliación de rampas y  sobre todo reparar los daños que en el puente se han generado a raíz del tiempo que este ha permanecido cerrado a la circulación.

Rodríguez Montemayor, recordó que esta obra fue inaugurada en el año 2010  y se invirtieron 100 millones de pesos.

 

Sur de Tamaulipas

Encuentran a masculino sin vida en el río Pánuco

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Ciudad Madero, Tamaulipas.- El cuerpo sin vida de un masculino, fue encontrado flotando en el río Pánuco, siendo llevado hasta la orilla, entre el dique deponente y el muelle de reparaciones del Centro de Reparaciones Navales (Cerenav).

El incidente fue reportado alrededor del mediodía de este viernes.

De acuerdo a las autoridades, fue un pescador que lo descubrió cuando se encontraba en su bote en las inmediaciones de las instalaciones de Pemex.

Hasta el momento las autoridades no han informado de manera oficial sobre la identidad de esta persona, aunque trascendió que contaba con ficha de búsqueda.

Se espera que en las próximas horas se de a conocer más detalles sobre las circunstancias de este caso.

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Sur de Tamaulipas

Obrero muere tras sufrir descarga eléctrica en la Central de Abastos de Altamira

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Mientras realizaba trabajos en el techo de una bodega en la Central de Abastos de Altamira, un obrero falleció tras sufrir una descarga eléctrica.

Los lamentables hechos se registraron la tarde de este jueves, acudiendo los paramédicos y bomberos municipales de Altamira, quienes trataron de salvarle la vida pero fue en vano.

Se indicó que el obrero realizaba trabajos en una estructura metálica cuando ocurrió la descarga.

Autoridades tomaron conocimiento de los hechos iniciando las investigaciones en torno a lo ocurrido.


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Sur de Tamaulipas

Socavones responden a un problema estructural acumulado durante décadas

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El fenómeno de los socavones que actualmente enfrenta la zona conurbada constituye la peor crisis de socavones registrada en la historia de operación de las COMAPAS de Tamaulipas, resultado de factores estructurales acumulados durante décadas y agravados por fenómenos extraordinarios ocurridos en los últimos años.

A pesar de la complejidad de la situación, el organismo ha logrado reparar el 79 por ciento de los 526 socavones acumulados desde 2023, manteniendo como prioridad la seguridad de la población y la protección de su patrimonio.

De acuerdo con el diagnóstico técnico, las principales causas del problema son:

• Más de 2 mil kilómetros de tubería antigua y obsoleta instalada hace más de 50 años, gran parte de ella sin el mantenimiento requerido durante décadas.

• La crisis hídrica de 2024, que provocó el desecamiento de amplios sectores de la red y la aparición de fracturas derivadas de la resequedad.

• Las lluvias extraordinarias asociadas a la Tormenta Alberto y otros eventos atípicos, que incrementaron las presiones del subsuelo, acelerando fracturas y procesos de erosión.

COMAPA Sur reiteró que continuará destinando recursos y esfuerzos para acelerar la atención de socavones, aunque reconoció que una solución definitiva requerirá inversiones de gran magnitud y un proceso gradual de rehabilitación de la infraestructura hidráulica.

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Sur de Tamaulipas

Derrame de hidrocarburo de la Terminal Marítima al río Pánuco

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Ciudad Madero, Tamaulipas.- Un derrame de hidrocarburo fue reportado en el río Pánuco, procedente del Centro de Reparación Naval (Cerenav) conocido como la terminal marítima Madero, extendiéndose la mancha hacia la bocana, salida al Golfo de México.

El incidente fue documentado por el periódico El Sol de Tampico, por los periodistas José Luis Tapia y Vladimir Meza, quienes capturaron en imágenes aéreas la magnitud de la mancha que contamina el río Pánuco y el riesgo de que llegue al mar.

En las imágenes se observa que la mancha emerge desde uno de los diques de reparación en Cerenav, actualmente operado por la Secretaría de Marina, sin embargo se desconoce el verdadero origen de este derrame.

Periodistas del portal de noticias Elefante Blanco, informaron que al acudir a documentar los hechos, elementos de la Marina los ubicaron y los obligaron a  borrar las fotos y videos.

Hasta el momento ni la Secretaría de Marina ni Petróleos Mexicanos han informado sobre esta situación.

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