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Se planea, al sur de Manhattan, para el 2020 convertir una antigua estación de tranvías en un oasis subterráneo, proyecto inspirado en el famoso parque Highline de Nueva York.

Lowline, ideado en 2011 por el arquitecto y ex ingeniero de la NASA James Ramsey, que al ver la abandonada estación de tranvías del Bajo Manhattan, pensó que sería el lugar perfecto para construir este innovador bosque.

«El Lowline será el primer parque subterráneo de todo el mundo», explicó la directora del proyecto, Robyn Shapiro, que afirmó el jardín «podría abrir sus puertas entre 2020 y 2021».

El futuro parque interior recorrerá tres cuadras bajo tierra, se podrán apreciar más de tres mil tipos de plantas distintas, experimento que servirá «para estudiar y determinar qué tipo de plantas crecen mejor bajo tierra», todo esto en la antigua estación de tranvía inaugurada en 1903 y que canceló su servicio en 1948.

Las obras empezarían en otoño de 2018, cuando el actual propietario del espacio, la Autoridad Metropolitana de Nueva York cederá la licencia del lugar, el equipo directivo del proyecto tiene hasta verano de ese año para recaudar los fondos necesarios para la construcción del proyecto final, que cuenta con un presupuesto aproximado de 70 millones de dólares.

Una primera demostración del espacio se exhibe en el antiguo mercado de la calle Essex, que alberga la prueba piloto: el «Lowline Lab» que se puede visitar todos los fines de semana hasta marzo de 2017.
Fuente: El informador

 

Nal / Int

Descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca deja 13 fallecidos y 98 heridos

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Grave accidente ferroviario se registró este domingo en la Línea Z del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, a la altura de la comunidad de Nizanda, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.

El convoy, compuesto por dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros, transportaba a 241 pasajeros y 9 miembros de la tripulación, con un total de 250 personas a bordo.

El tren había partido de Salina Cruz, Oaxaca, con destino a Coatzacoalcos, Veracruz.

Según el reporte oficial de la Secretaría de Marina (Semar), responsable de la operación del Corredor Interoceánico, la locomotora principal se descarriló, provocando que varios vagones volcaran.

Hasta el momento, el saldo confirmado es de 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, de las cuales cinco se encuentran en estado de gravedad y 36 han requerido hospitalización.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó a través de sus redes sociales: «Lamentablemente fallecieron 13 personas; 98 están lesionadas, cinco de ellas de gravedad. Los heridos se encuentran en hospitales del IMSS en Matías Romero y Salina Cruz, así como de IMSS-Bienestar en Juchitán e Ixtepec».

Los heridos están recibiendo atención médica en diversas instalaciones de la región del Istmo de Tehuantepec.

La Semar desplegó un operativo de emergencia que incluyó ambulancias terrestres, una ambulancia aérea y personal de sanidad naval para el rescate y traslado de las víctimas.

La mandataria federal indicó que giró instrucciones para que altos funcionarios se trasladen al lugar: el secretario de Marina, el subsecretario de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación y el director general del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), así como delegados del IMSS e IMSS-Bienestar, con el objetivo de atender personalmente a las familias afectadas.

La Fiscalía General de la República (FGR) ha iniciado una carpeta de investigación para determinar las causas del descarrilamiento.

Hasta ahora, no se han precisado factores como exceso de velocidad, fallas mecánicas o condiciones de la vía, aunque algunos testimonios de pasajeros mencionan que el tren «venía muy fuerte» antes del incidente.

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Nal / Int

Accidente fatal en el puente Totolapa: Mujer pierde la vida al precipitarse su vehículo al vacío en Huauchinango Puebla

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El domingo 28 de diciembre, se registró un trágico accidente en la carretera federal México-Tuxpan, a la altura del puente Totolapa, ubicado en la comunidad de Venta Grande, municipio de Huauchinango, Puebla.

La víctima fue identificada como Mariana Escamilla Sosa, residente de la colonia El Potro en dicho municipio.

De acuerdo con los reportes preliminares de autoridades y medios locales, la conductora circulaba sola a bordo de un automóvil particular cuando, por causas que aún se encuentran bajo investigación, perdió el control de la unidad.

Esto provocó que el vehículo se saliera de la carpeta asfáltica, superara las barreras de contención y se precipitara desde el puente hacia el cauce del río debajo.

La altura de la caída se estima entre los 35 y 60 metros, según diferentes fuentes consultadas, lo que resultó en un impacto de gran magnitud contra las rocas del fondo del barranco.

El vehículo quedó completamente destrozado debido a la violencia del choque, y el cuerpo de la mujer permaneció prensado entre los restos metálicos retorcidos.

No se reportaron otros ocupantes en la unidad ni víctimas adicionales.

Tras el alerta de testigos y automovilistas que transitaban por la zona, se movilizó un operativo de emergencia que incluyó elementos de Protección Civil municipal, Bomberos de Huauchinango, personal de rescate, Cruz Roja y corporaciones de seguridad, como la Guardia Nacional división Carreteras.

Las labores de rescate duraron varias horas, requiriendo maniobras especializadas para descender al sitio del impacto, extraer el cuerpo y recuperar los restos del automóvil.

Durante el operativo, la circulación en el tramo fue cerrada temporalmente, desviando el tráfico por rutas alternas como la zona de Las Truchas.

Inicialmente, la identidad de la víctima no era conocida, por lo que las autoridades solicitaron apoyo a la ciudadanía para localizar a sus familiares.

Horas más tarde, se localizó una credencial entre los escombros que permitió confirmar su nombre y origen.

El cuerpo fue trasladado al servicio médico forense para la realización de la necropsia de ley, mientras que peritos de la Guardia Nacional realizaron las diligencias correspondientes para determinar las causas exactas del siniestro.

Hasta el momento, no se han precisado factores como condiciones climáticas, fallas mecánicas o exceso de velocidad que pudieran haber contribuido al accidente.

Este puente, conocido por su altura significativa y por ser un punto de riesgo en la Sierra Norte de Puebla, ha sido escenario de otros incidentes similares en años anteriores, aunque las autoridades continúan investigando este caso de manera independiente.

Este suceso ha generado consternación en la comunidad de Huauchinango, recordando la importancia de extremar precauciones al transitar por tramos carreteros de alta peligrosidad, especialmente en curvas elevadas y zonas con precipicios.

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Nal / Int

Avión de la Marina Mexicana cae en Galveston Texas; confirman 4 fallecidos

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Cuando trasladaba a un menor con quemaduras de la fundación Michou y Mau…

El accidente ocurrió la tarde de este lunes en la Bahía de Galveston Texas, en medio de una densa neblina.
Se trata de un avión de la Secretaría de Marina Armada de México, que transportaba ocho pasajeros, incluyendo a un menor de edad.
Autoridades confirman el fallecimiento de cuatro personas.
Otras cuatro fueron rescatados por personal de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Se ha informado que la aeronave King Air con matricula ANX 1209 se acercaba al aeropuerto local, cayendo en la Bahía de West Galveston, a la altura del puente Causeway.
Llevaba una misión de apoyo médico en coordinación con la Fundación Michou y Mau, trasladando a un niño para que fuera atendido en el hospital especializado Shriners Childrens de Galveston.
En la nave iban el menor, tres civiles más, entre ellos personal médico, y cuatro elementos navales.

DEP🙏

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Nal / Int

Trabajadores descubren tinaja con monedas de oro en obra de alcantarillado en Sonora

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Agua Prieta, Sonora.- Trabajadores que realizaban excavaciones para un proyecto de alcantarillado, encontraron una tinaja enterrada que contenía monedas de oro, en Agua Prieta, Sonora.

El hallazgo se registró cerca del Centro de Integración Ciudadana.

Autoridades locales acudieron al sitio tras recibir el reporte, resguardaron el área y activaron los protocolos para determinar el origen, la antigüedad y el valor de las monedas.

Las piezas quedaron bajo custodia oficial, por lo que los trabajadores no retuvieron ninguna.

Las investigaciones continúan en curso.

El incidente ha generado interés respecto a la procedencia del contenido encontrado durante la obra pública.

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